Ербас А330 слетео на Београдски аеродром

Авион ербас А330, са ознаком Ер Србија, који ће од 23. јуна летети на линији Ер Србије од Београда до Њујорка, свечано је дочекан на београдском аеродрому „Никола Тесла”.

Реч је о првом широкотрупном авиону за редовни интреконтинетални саобраћај измеду Балкана и САД, Београда и Њујорка, после 24 године.

Авион, који је стигао из Абу Дабија, дочекан је на београдском аеродрому традиционалним поздравом воденим топовима.

Тим летом су допутовали и председник Надзорног одбора Ер Србије и градонацелник Београда Синиша Мали и генерални директор Ер Србије Дане Кондић.

Летом је управљао капетан Давор Мишељић, извршни директор за саобраћај Ер Србије.

Авион ће бити регистрован при Директорату цивилног ваздухопловства Србије, након чега ће се вратити у Абу Даби где ће бити завршено опремање унутрашњости кабина.

Ербас А330 је највећи авион у флоти Ер Србије. Изнајмљен је од индијског Џет ервејза који је партнер Етихада.

Српски авиопревозник ће бити једина компанија која има такав лет у окружењу.

Ер Србија је набавком првог широкотрупоног авиона обележила наредни корак у свом развоју као водеће авиокомпаније у региону. Тај авион има укупно 254 места - 236 седишта у економској класи и 18 у бизнис класи.

Летови до Њујорка ће се обављати пет пута недељно. Долазак авиона ербас А330 је најновији корак у оквиру великог програма обнове флоте ција је реализација започета 2013. године, откада је компанија увела 10 ускотрупних ебрбаса нове генерације, чиме је просечна старост флоте смањена са 25 на 10 година.

У ербсу А330 ће током лета бити доступан систем за забаву на сваком седишту, са широким избором филмова и музике на српскм и енеглеском језику, као и седишта чији се наслони могу у потпуности оборити у бизнис класи и нови избор оброка на лету укључујући и избор оброка на захтев за госте у бизнис класи.

Карте су у продаји од фебруара по цени почев од 399 евра. Прве три карте националне авиокомпаније Ер Србија за лет на линији Београд-Њујорк купили су на Међународном сајму туризма амбасадор САД у Београду Кајл Скот, премијер Александар Вучић и грађанка Марија Гаћеша, која има и српско и америчко држављанство.

Ер Србија је раније саопштила да нуди повратну карту за поласке из Београда по цени почев од 399 евра у економској и 2.499 евра у бизнис класи, са урачунатим таксама и накнадама.

Летовима за Њујорк су додељени бројеви ЈУ500 и ЈУ501, исти бројеви које је користио претходних Ер Србије, ЈАТ, кад је пре 24 године директно летео за Њујорк.

Летови ће се обављати пет пута недељно и полазиће из Београда у 7.30, понедељком, уторком и четвртком, а слетаће на ЈФК у подне по локалном времену, док ће петком и суботом полетати из Београда у 12.55 и слетати у 17.25 у Њујорк.

Повратни лет ће полазити у 14.40 понедељком, уторком и четвртком, слетаће у Београд у 5.30 ујутру, а петком и суботом ће полазити у 19.30 и слетати у Београд у 10.20.

Ер Србија сада има један широкотрупни авион, 14 ускотрупних авиона и шест турбоелисних летелица.

Аеродом „Никола Тесла” набавио је већу колицину сигурносне опреме, транспортних средства и нове авио-улазе да би летови ка САД били што боље реализовани, преноси Танјуг.

----------------------------------

Мали: За лет за Њујорк већ продато 11.000 карата

За лет за Њујорк, авионом Ербас 330, који је данас слетео на Београдски аеродром, продато је више од 11.000 карата, рекао је председник Надзорног одбора Ер Србија Синиша Мали, а генерални директор националне компаније Дане Кондић истакао да ће та линија бити профитабилна већ за две године.

Мали, који је допутовао авионом Ербас330, новинарима на аеродрому „Никола Тесла”, да ће колико сутра бити објављени контакти на које ће сви, па и седма сила, моћи да предлажу имена за тај авион.

Мали, који је и градоначелник Београда, рекао је да Србија сада има највећи авион од 11 земаља региона..

''Авион А330 је не само највехи авион у флоти Ер Србије већ и највећи у региону. Непостоји ниједна друга национална авио компанија у региону која има већи авион и зато је он слика једне боље, лепше и успешније Србије и симбол економског опоравка и напретка наше земље'', рекао је Мали.

Он је нагласио да ће линија Београд - Њујорк, која стартује 23. јуна, омогућити већу привредну сарадњу Србије са САД.

Мали је позвао привреднике да искористе то што Ербас330 може да превезе 15 тона терета, оцењујући да је овај догађаја важан не само за Ер Србију, већ и за све грађане Србије.

Кондић је истакао да је Ер Србија направила велики искорак у свом развоју.

''Од мале авио компаније која има уско трупне авионе дошли смо до зреле која има широкутрупни авион'', рекао је Кондић додајући да авион има две кабине са 18 седишта у бизнис класи и 236 седишта у економској класи, преноси Танјуг.