Аеродром запошљавао, упркос забрани

Аеродром „Никола Тесла“, чији је већински власник држава, запослио је прошле године 778 радника без конкурса, објавио је портал „Пиштаљка” и навео да је од тог броја 760 људи запослено на одређено време, а 18 на неодређено.

Према сазнањима „Пиштаљке”, руководство аеродрома је за ова запошљавања добило дозволу владе, односно њене комисије за ново запошљавање. Ова комисија је, наводе на порталу, од децембра 2014. до новембра 2015. године усвојила укупно седам закључака којима је одобрено ангажовање нових радника, „иако приходи аеродрома нису порасли довољно да би оправдали повећање трошка за плате”.

Са београдског аеродрома за „Политику” су потврдили да је од 2014. до сада запослено 26 радника на неодређено и да је тренутно у овом статусу 498 запослених.

С обзиром да је број путника и авио-операција на Аеродрому „Никола Тесла” у сталном порасту, а имајући у виду прогнозе даљег развоја ваздушног саобраћаја, пре свега успостављањем директних прекоокеанских летова за САД, од владине Комисије смо добили сагласност за повећање броја запослених и радно ангажованих лица – кажу у овом предузећу.

Истина, Аеродром „Никола Тесла” већ трећу годину за редом бележи позитивне пословне резултате. Бруто добит је већа за пет одсто у поређењу са 2014. годином, а нето добит износи 3,29, милијарди динара. Српска ваздушна лука угостила више од 4,77 милиона путника, што је повећање од три одсто у односу на претходну годину. Број полетања и слетања авиона остао је исти, а превоз робе и поште повећан је за 25 одсто.

Али без обзира на то поставља се питање откуд простор за нова радна места на аеродрому, будући да Закон о буџетском систему забрањује запошљавање у јавном сектору до краја 2016. године. Да ли то може бити оправдано, чак и уз сагласност Комисије, у години у којој се очекује од владе да отпусти 15.000 људи у државној управи и да реформише јавна предузећа. А реформисање сваког тог јавног предузеће, било да је реч о „Железницама Србије”, „Србијагасу”, ЕПС-у или „Путевима Србије”, подразумева смањење броја запослених за неколико хиљада (на пример 2.700 у железницама или најмање 1000 у ЕПС-у).

На аеродрому кажу да је реч о решавању радно-правног статуса особа које су за потребе аеродрома биле ангажоване преко омладинских задруга.

– Услед повећаног обима посла и унапређења пословања, од Комисије смо прибавили сагласност за повећање броја запослених. Уз сагласност ове комисије, решен је правни статус ових особа – кажу на београдском аеродрому.

Из овог предузећа за „Политику” нису ни потврдили ни демантовали наводе „Пиштаљке”, али су у објашњењу навели да се ово предузеће приликом запошљавања нових људи водило чињеницом да је реч о високо квалификованом кадру са потребним искуством и законски захтеваним важећим потврдама о обучености, што је један од услова да се ваздушни саобраћај обавља безбедно.

– Новозапослени су, заједно са осталим колегама, годинама редовно обучавани у овлашћеном Центру за обуку АД Аеродрома „Никола Тесла” Београд, а на тај начин су уштеђена значајна финансијска средства.

Љубодраг Савић, професор Економског факултета каже да би, у случају да су наводи портала „Пиштаљка тачни”, од владе требало очекивати прецизније објашњење о томе да ли је повећан обим послова на аеродрому сразмеран броју новозапослених.