Сезона лова на „дивље” превознике

Панчево – На улазу у Панчево, кад се прође стари Тамишки мост, већ три месеца инспектори градске саобраћајне инспекције лове „дивље” превознике, који на све начине покушавају да локалном аутопревозном предузећу отму путнике на најфреквентнијој релацији Панчево–Београд.

Обрачун с проблемом нелегалног превоза, који већ петнаестак година дивља Панчевом, нешто мање и околним селима, а највише на релацији до главног града, почео је средином марта, седмодневном акцијом контроле здружених снага републичке инспекције за друмски саобраћај, инспектора рада Јужнобанатског управног округа и града и саобраћајне и криминалистичке полиције у Панчеву.

Контролу оваквог обима иницирало је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. Асистенцију у организацији пружио је Округ, у који је одмах по почетку акције стигло неколико анонимних и претећих порука, а уследио одговор да је ово само почетак борбе… Тако су и данас инспекцијске барикаде на два пункта и у исто толико смена свакодневно присутне на прилазима граду.

То, у бројкама, значи да је закључно са 3. јуном из саобраћаја искључено укупно 17 возила, а записнички евидентирано још 30 путничких аутомобила, које је по закону тек после месец дана могуће искључити из саобраћаја. Због непрописног паркирања написана су 62 прекршајна налога.

Саобраћајна полиција контролише и техничку исправност возила, али и она за које постоји основана сумња да су предмет одређеног кривичног дела, што је такође један од начина да се уведе ред, кажу у градском Секретаријату за инспекцијске послове. „У овом тренутку на терену су четири саобраћајна инспектора, који су у контроли радним данима. Асистенцију имамо и са београдске стране, када колеге са списком возила која се баве овом нелегалном делатношћу који смо им доставили проверавају превознике. Резултати би били и бољи кад бисмо имали више људи за непрекидна дежурства”, каже за „Политику” Милован Ћировић, секретар овог Секретаријата.

Он објашњава да тренутне бројке нису велике, управо због добрих резултата њиховог рада на терену, који није престајао већ четири године. Са око 250 нелегалних превозника, колико их је 2012. било на територији града Панчева, број „дивљака” смањен је на око 60. Ћировић обећава да борба неће престати све док овај облик „сиве економије” на територији која је у надлежности Секретаријата не буде искорењен.

Све ово увећало је приходе Аутотранспортног предузећа Панчево, мада коначну рачуницу још нису извели. У градском превознику сматрају да су на одговарајући начин одговорили потребама увећаног броја корисника услуга у месном и међумесном саобраћају. Своју базу појачали су са 12 нових аутобуса.

Из градског Секретаријата за инспекцијске послове поручују да ће до даљег градом крстарити и једна екипа инспектора, која ће уз асистенцију полиције контролисати све оне који још не одустају од превоза путника иако нису регистровани за ову врсту делатности. Такви ће најпре усмено или писмено бити опомињани, а потом и искључивани из саобраћаја. У сарадњи с Градском управом Београда, контроле ће бити настављене и с друге стане Дунава, али је, по речима Милована Ћировића, „мањкавост што су тамо контроле спорадичне”.

Бољи учинак акције чека да у пракси заживи оперативни план панчевачког Секретаријата, који предвиђа шест пунктова у граду уз појачање других инспекција, а што би значило четвороструко већи број људи на терену и коначно протеривање „дивљих” превозника са панчевачких путева.