„Ватрогасац” укотвљен код Ушћа

Нову позицију на реци добио је и ватрогасни брод који се сада налази у рукавцу Дунава, у близини Ушћа.

И премештање „Ватрогасца” из окружења Бранковог моста индиректно је условљено радовима на градилишту „Београд на води”. Када су уклоњене десетине заосталих пловила и баржи, око брода су се накупљале тоне отпада који је утицао на безбедност пловила.

– Место на коме смо се налазили није био адекватно, јер су наш рад ометале гомиле стабала, грања, пањеви која је јака водена струја наносила са реке. Због тога смо и одлучили да се преместимо и одабрали смо локацију за коју мислимо да је најбоља. То је уређен рукавац Дунава који припада речној флотили. Он је наменски продубљен тако да и када је водостај врло низак брод може да уплови и исплови из њега – објашњава Раде Милошевић, начелник Управе за ванредне ситуације.

Брод је на том месту, где се налази сад већ годину дана, сигуран од наноса реке, ветра и леда.

– Данашња локација је централно место ако се у обзир узме део обале који брод „брани”, део Дунава узводно и низводно докле се простире територија града, као и река Сава. Одавде имамо могућност да брже стигнемо на место интервенције – каже Милошевић.

„Ватрогасац” је из марине код Београдског сајма пресељен 2006. и налазио се код Бранковог моста. За то време његова посада спасла је више од 500 људи. Само у току 1990. из таласа Саве и Дунава извукли су 200 особа, због чега је брод добио плакету „Подвиг војника”.

Јединствен у региону

Брод „Ватрогасац” по свом изгледу и функцијама јединствен је у региону. Направљен је пре 37 година, а сличан постоји још само на Рајни, и он је изграђен на основу пројекта нашег брода и у нашем бродоградилишту у Сремској Митровици. У саставу је Ватрогасно-спасилачке бригаде Београд. Осим за гашење пожара, служи и за акције спасавања. Опремљен је воденим топовима који у минути избаце и по 10.000 литара воде, као и рефлекторима који би могли да осветле пола фудбалског стадиона.

„Ватрогасац” има плитко корито па може да пристане уз обалу или уз запаљени брод, сплав, баржу... Има три мотора укупне снаге 1.200 коња. Максимална брзина му је 35 километара на сат, што је добар резултат и за глисере, а камоли за брод од 92 тоне. Поседује две дизалице за извлачење из воде. Има специфичну боју бело-црвену, али такозвану „ферари нијансу”. 

Угостио глумце и певаче

„Ватрогасац” је угостио многе познате личности. Посетиле су га глумачке величине попут Павла Вуисића и Бате Живојиновића, а од певачких звезда – Лепа Брена.

Учествовао је у великом броју интервенција. Памти се акција у „Луци Београд” 2004. године, када се преврнуо брод „Љубица” натоварен гвожђем и нафтом, затим гашење пожара 2007. на броду „Крајина”, којим су пловили и краљ и маршал, борба са ватреном стихијом на брод-ресторану „Стара стенка” 2010. године...