Нафта поскупела – гориво појефтинило

Цена сирове нафте типа „брент”, која се прерађује у Србији, првог дана децембра достигла је 53,94 долара за барел, што је скок од 18,3 одсто за мање од месец дана. Почетком новембра барел ове нафте продавао се за 45,59 долара.

– Нагли раст цене нафте последица је договора земаља ОПЕК-а о смањењу производње, али не ради се ни о каквом драстичном повећању, јер је у последњих годину и по дана овај ниво забележен у више наврата, почетком септембра и октобра 2015. године, као и јуна и октобра ове године – каже Томислав Мићовић, генерални секретар Удружења нафтних компанија Србије.

Тренд раста цена сирове нафте заправо је започео још пре месец дана, тачније 4. новембра, а цене горива у Србији током тих месец дана нису се мењале.

– Чак је овонедељна просечна малопродајна цена бензина и дизела нешто нижа него што је била у првој недељи новембра, а једино је повећана просечна цена ТНГ-а као последица, пре свега раста тражње на регионалном тржишту, али и сезонског утицаја – кажа Мићовић.

Будући да се на тржишту нафте тргује искључиво у доларима, забрињава раст курса америчке валуте, који је после осцилација око 110 динара током већег дела године, нагло скочио на 115 динара за један долар, што до сада није био случај и што би могло да доведе до поскупљења горива, каже он.

– То што гориво није драстично поскупело, него и појефтинило у међувремену, доказ је да деривати не поскупљују одмах када поскупи барел нафте, како се то најчешће мисли. Наредних дана не очекује се драстичнији раст цена горива на пумпама, јер је цена сирове нафте на крају дана пала за око 70 центи – каже наш саговорник.

Упоређујући цене горива у Србији с регионом, јасно се види да су бензин и дизел код нас међу најскупљим и без нове корекције. Разлог су, наравно акцизе, односно укупна државна захватања у цени горива која су већа него било где у окружењу, па и у Европи.

Европремијум БМБ појефтинио је током новембра за 0,97 пара, и продаје с за 133,26 динара, евродизел јефтинији је за 0,77 динара и кошта 140,55 динара, а ТНГ је поскупео за 2,38 динара, и точи се по цени од 74,35.

Јефтинији бензин точи се у Црној Гори, Бугарској, Македонији и БиХ. Просечна цена на нивоу региона је 1,145 док је у Србији 1,082 евра.

Када је реч о евродизелу, он је у самом врху цена у региону. Скупље од Србије точи се само у Албанији. И док је просечна цена за регион 1,06 у Србији је 1,141 евро.

Иста је ситуација и с течним нафтним гасом. У Србији је ово погонско гориво, међу најскупљим и док је просечна цена у региону 0,534 у Србији је 0,604 евроценти.

Мићовић каже да је готово потпуно исто стање у свим земљама у окружењу када је реч о цени горива. Није ни поскупљивало, ни појефтињавало.

– Када се из малопродајних цена изузму све државне таксе, ситуација је потпуно другачија. У првом реду компанијске цене (цене без државних такси) у земљама у окружењу су далеко уједначеније, а цене у Србији заузимају средњу позицију, док су компанијске цене и бензина и ТНГ ауто-гаса биле међу нижима, у односу на суседне земље – објашњава он.

Ово само указује, истиче, у којој мери различита фискална политика може да утиче на крајњи ниво цена, а самим тим и на конкурентност дистрибутера горива, а посредно и на цену транспорта, односно на конкурентност целокупне привреде.