Четвртак, 16.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Новосељанима стиже „паметна раскрсница”

Проблем тешког саобраћаја у центру села биће решен светлећим знацима упозорења за возаче
Новосељанима стиже „паметна раскрсница”
Тешко је прећи раскрсницу (Фото: О. Јанковић)

 

Банатско Ново Село – Пре годину дана мештани Банатског Новог Села спремали су се да изађу на главну сеоску раскрсницу, место на ком нема семафора који покушавају да добију више од 15 година. Од те идеје одговорили су их савети да са уличне борбе, проблем семафора на међународном коридору Е-70, који сече ово мало село на 15 километара од Панчева, пређу на терен дипломатије. Лето касније, кажу, покушали су да ствар „погурају” и преко политике до највишег дома ове земље, Скупштини Србије, но ни ти апели нису помогли.   

Одужила се тако прича о новосељанском семафору, за коју други пак кажу да је начета тек када је комшијски Владимировац добио један, уз образложење да су „неразвијена средина, па имају приоритет”, а Новосељани се питају од када су то они развијени. Тврде чак и да су лагали да се код њих у селу не сме поставити семафор, јер су на међународном коридору, па се питају, како могу да их имају и Банатски Карловац, Вршац, Панчево и небројано места, на истом том правцу, док је један од последњих одговора био како је главна препрека за постављање семафора са тастером – новац. 

Тако ни они старији више не памте када су главном сеоском улицом, на неколико метара од основне школе, две цркве, месне заједнице, Дома културе, почели да пролазе шлепери, тешки камиони, аутобуси, комбији…   

Како кажу мештани, њихова деца годинама прелазе тај исти међународни пут без семафора, док возила јуре и 100 км на сат, док натезање са државом траје од 2000. године. Уколико се опет буде десила нека нова незгода на овом месту, упозоравају да ће искључиво бити одговорне институције којима су се обраћали, а које ништа нису предузеле да реше ситуацију.

Тако је стрпљење Новосељана на тешком испиту. Њих око пет стотина решило је да се бори свим дозвољеним средствима, између осталог и на друштвеним мрежама, те се својевремено на Фејсбуку појавио профил „Хоћемо семафор у БНС”, којим је све речено. Посетиоца странице дочекује узнемирујућа хроника, о неколико удеса на спорној раскрсници и пешачком прелазу, као и новији коментари да поред обећања тема полако замире, али се и увелико шушка да је „спуштена” на локални ниво. 

А на локалном нивоу, тачније у градској Агенцији за саобраћај, на питања „Политике” имају спремне одговоре. Кажу да је много нејасних и погрешних информација у причи о новосељанском семафору. Најпре, објашњавају да је у овом случају реч о државном путу 1. Б категорије, који се простире од Београда до државне границе и прелаза Ватин, на ком постоји ограничење брзине од 50 километара, а да је на спорној раскрсници до сеоске школе дозвољена брзина 30 км.

Такође, у Агенцији подсећају да су, уместо семафора, решење кружни токови и ограничење брзине, које би морало да се поштује и да онда не би било опасности по пешаке. У овом случају, додају, проблем није постављање семафора, које је иначе „скуп посао”, чија се цена са свим грађевинским радовима пење и до 18 милиона динара, него непоштовање ограничења брзине кретања, а да би „лек” била појачана контрола саобраћаја.

Из ове службе поручују Новосељанима да нису заборављени и да је у плану постављање детектора брзине кретања из оба правца – и Панчева и Вршца, који ће натерати возаче да на спорној раскрсници и у зони школе смање брзину кретања. Реч је о такозваној паметној раскрсници, тј. уређајима са лед дисплејом, који мере брзину кретања возила, приказују је на екрану и уколико је прекорачена упозоравају на то возача светлећим знацима. 

Коментари4
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

mrljavko
to sto prolazi kroz nekoliko sela nije uopste autoput. Prakticno u Srbiji na tom delu autoputa apsplutno nema, a kreteni administracije uzeli sebi za pravo da lokalne neposteno prisvojene puteve smatraju i tumace za "autoput na vaznoj relaciji". Prolaz njima treba da bude zabranjen za sva vozila koja nisu lokalno registrovana, Sta kaze Ministarstvo za saobracaj Srbije, gde mu je autoput u tom delu Srbije. Drzi li ono mrtvaca u uspravnom stanju pa prica da je ziv, a usput mu menja cipele kako bi pokazao da je jos uvek aktivan. Naravno kada se brige mere na bazi familijarnosti i poltronstva. Ocigledno da je sveucinjeno da baca prasinu u oci i da se uspesno klapa u idotluke propisa, koje takodje tumace veoma pametni i vazni idioti. Stara tehnologija zvaljenja, prdenja i laprdanja odabrabih najvecim delom budala preponosne samovaznosti nikada ne presusuje. izgleda da je Srbija zaboravila u tom delu da pravi ikakav autoput, pa je zaduzila mlatislame da laparasju.
Pancevac
Gde samo nadjose ovako "pametne" birokrate u Agenciji za saobracaj.Njima izgleda treba nacrtati ili jos bolje naterati ih da bezbedno svakodnevno predju put prepun nesavesnih vozaca.Ove birokrate su umislile da su gradjani tu radi njih a ne oni radi gradjana.Gradonacelnik bi mogao obratiti ko i kako radi u njegovoj upravi.
Мића Цар
То је исто као и да ништа није написано или упозоравање сулудих возача. Посебно оне који су новајлије са добијеним возачким дозволама па када им прође нека њихова врста девојка која има све облике у том случају ко ће жестоког момка да задржи он диже и преко двесто км. да бих се показао колико му је татин БМВ брз. А онда из тог непажљивог и сулудог возача долазе смртоносне повреде. Него станте мало и са радарима и онда те татине синове удри оштро и по џепу
pera
За Банатско Ново Село, Владимировац, Банатски Карловац и остала села у близини, једино решење је да се направи обилазница око тих насеља, и да пут Е-70 Вршац-Панчево уопште не пролази кроз њих. Сада је ограничење у Банатском Новом Селу 50 км/h, понегде и 40 км/h, a у центру села чак и 30 км/h, a пут кроз село иде више од 3 километра.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.