Строже контроле саобраћаја пред празник

Саобраћајна полиција спроводиће додатне контроле пред Ускрс и биће активан максималан број радара и пресретача. Очекују се веће гужве на путевима и граничним прелазима, а акценат контроле биће стављен на пијане возаче, брзину, везивање појасева и безбедност деце у вожњи.

Анализе су показале да март, април и мај нису најризичнији месеци за саобраћај, али да због празника буду веће гужве, изјавио је представник Управе саобраћајне полиције Александар Раденковић.

Он је за РТС казао да је од почетка године приметно благо погоршање саобраћајне безбедности у Србији и навео да је само за последња два викенда погинуло седам особа. Најугроженији су возачи мотора, који морају да воде рачуна о брзини и да носе заштитну опрему, апелују надлежни.

У протеклих 10 година, на српским путевима страдало је чак 25.000 мотоциклиста а више од 60 одсто несрећа деси се између возача аутомобила и возача мотоцикала, пренео је Танјуг.

Најчешћи пропусти аутомобилиста су што не дају мигавац и не обраћају пажњу на возаче мотора, док, поред недовољне обучености, врло чест пропуст мотоциклиста је неприлагођена брзина, изјавио је председник Асоцијације за безбедност мотоциклиста Владимир Јевтић.

„У последњем викенду који је за нама, погинуло је пет мотоциклиста. То су све момци од 18 до 25 година”, навео је Јевтић.

Врло чест пропуст је брзина, посебно код возача спортских мотора. Јевтић је указао да је тешко очекивати да ће неко ко има 24 године и управља мотоциклом од 1.000 кубика – возити 50 на сат. Он је апеловао да родитељи не треба да попусте упорности детета, ако жели скутер, мопед, без адекватне обуке и заштитне опреме.

Највећи ризик да се страда на мотоциклу је у првих 12 месеци вожње а за сваку наредну сезону, како каже статистика, опада за неких седам одсто.