Понедељак, 13.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

„Убер” расте на рушевинама египатске економије

Више од 40.000 углавном младих у Каиру ангажовани су као возачи на овој популарној платформи, а сваке седмице им се придружи још око 2.000 нових
„Убер” расте на рушевинама египатске економије
„Убер” преко мобилне апликације нуди јефтинији такси превоз (Фото Ројтерс/С. Перез)

Компанија „Убер”, која преко мобилне апликације нуди јефтинији такси превоз, доживљава прави бум у Каиру после две године од доласка у египатску престоницу. Египат је тренутно једно од најбрже растућих „Уберових” тржишта у свету, јавио је Би-Би-Си.

Више од 40.000 људи, углавном младих, ангажовани су као возачи на овој популарној платформи, а сваке седмице им се придружи још око 2.000 нових. Међу њима је и Мухамед, саговорник Би-Би-Сија, који је након „арапског пролећа” остао без посла возача у једној туристичкој агенцији. Управо је потреба за послом један од кључних успеха „Убера” у овој земљи, сматра представник компаније.

Без обзира на велики број возача, „Убер” је и у Египту морао да прави одређене уступке, као на пример да се одрекне могућности плаћања вожње картицом

„Две петине наших возача било је без посла пре него што смо их ангажовали”, навео је он.

Од немира 2011. године и политичке нестабилности која је уследила, египатска економија је готово замрла. Стране инвестиције и приход од туризма су пресушили, па је незапосленост међу младима достигла 30 одсто. Ионако бројна популација брзо се шири, а тај раст није праћен економским растом. Ствари су постале још горе када је у новембру прошле године влада увела пливајући курс националне валуте, што је преко ноћи довело до дуплирања цена основних животних намирница. У тако неповољним околностима, послодавци попут „Убера” су добродошли.

Међутим, без обзира на велики број возача, такси компанија је и у овој земљи морала да прави одређене уступке, као на пример да се одрекне могућности плаћања вожње картицом. Подаци говоре да само 35 одсто тамошњег становништва има банковну картицу и да се више од 90 одсто финансијских трансакција обавља у готовини. Такође, многи возачи не познају добро модерне технологије и, према жалбама путника, не умеју да читају онлајн мапе. И у Египту је долазак „Убера” био праћен незадовољством и протестима возача традиционалног таксија. Ипак, директор тамошњег представништва фирме верује да ће потреба за послом и жеља да се избегне хаотичан саобраћај у Каиру и даље бити покретачи „Уберовог” успеха.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Dragana Rosic
Saobracaj u Kairu nije haotican,funkcionishe saaaaaaavrseno,kazem iz iskustva!

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.