Почела градња новог моста преко Колубаре и Саве
ОБРЕНОВАЦ – Кинеска компанија Ц Ц Ц Ц је почела да гради нови мост преко Колубаре и Саве код Обреновца, дуг скоро 1,6 километара, и већ је постављено 50 шипова, а потпредседница владе и министарка грађевинарства Зорана Михајловић је рекла да ће деоница Коридора 11 од Сурчина до Обреновца бити завршена у року - до краја 2019.
Михајловић је током контроле радова подсетила да је градња тог аутопута почела 1. марта ове године и истакла да се радови одвијају у складу са планираном динамиком.
„Ево данас се поставља 50. шип. Све је онако како је и планирано. Ради се од четири ујутру до 20 часова, у две смене. Рок је крај 2019. године и верујем да ћемо то успешно и завршити”, рекла је Михајловић.
Министарка је поновила да ће до краја новембра бити завршен део Коридора 11 од Обреновца до Прељине у дужини од 103 километра аутопута.
Она је казала да ће са кинеском компанијом Ц Ц Ц Ц бити настављени разговори за градњу деонице Коридора 11 Прељина - Пожега, за коју је потписан моморандум у Кини, и да би за ту деоницу требало да буду потписани комерцијални и уговор о финансирању у новембру у Будимпешти на састанку Кине са 16 европских земаља.
„Надам се да ћемо почети радове 1. марта 2018. године. За остатак од Пожеге до границе са Црном Гором водићемо разговоре и не могу да обећам да ћемо у новембру 2017. потписати комерцијални уговор зато што је вредност те деонице веома висока, процењује се близу две милијарде евра. Ми нисмо земља која може овог тренутка да размишља о таквој врсти задужења, али до Пожеге сигурно”, нагласила је Михајловић.
Мост преко ушћа Колубаре у Саву и даље преко Саве биће дуг 1.581 метар и то је најдужи мост на тој деоници.
Градња стубова за мост ће почети крајем јуна или почетком јула.
На деоници Сурчин - Обреновац од 17,6 км биће укупно седам мостова и четири надвожњака.
Вредност радова на тој деоници је 233,6 милиона долара, а финансира се из зајма Ексим банке Кине.
Рок за завршетак радова је 32 месеца.
„Тренутно се на свим градилиштима у Србији, на коридору 10 и 11 изводе грађевински радови. Ми ћемо скоро сваки други дан бити на неком од градилиштима у Србији да би проверили да ли је све у реду и да бисмо помогли уколико постоји било какав проблем”, рекла је Михајловић.
Вршилац дужности директора Путева Србије Зоран Дробањак је рекао да ће у нови мост преко Колубаре и Саве код Обреновца бити уграђено 84.000 кубика бетона, а укупно 130.000 кубика бетона.
„Рок је да се овај мост заврши до краја 2019, а гледаћемо да то урадимо и раније”, рекао је Дробњак.
Он је подесетио да се гради и нови мост на Сави код Остружнице у оквиру изградње обилазнице око Београда.
„Ту смо имали мало проблема око мина које се налазе у Сави, то смо решили. Мало ћемо да помогнемо извођачу да променимо пројекат, али ћемо све то да завршимо до краја следеће године”, додао је Дробњак.
(Танјуг)
Михајловић: У новембру почиње градња првог дела брзе пруге
ОБРЕНОВАЦ - Радови на изградњи прве деонице брзе пруге Београд - Будимпешта почеће у новембру од Београда до Старе Пазове, најавила је данас потпредседница владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић.
„Често се чује - три пута се почињу радови. Ево, да објасним о чему се ради. То је велики инфраструктурни пројекат који не зависи само од једне државе, јер пролази кроз Србију и Мађарску. Србија је, заиста, отишла неколико корака испред Мађарске у припреми документације и свему ономе што је требало да се ради”, рекла је Михајловић новинарима у Обреновцу.
Брзина којом ће возови ићи том пругом је, додаје, мењана са 160 на 200 км на сат и зато је било потребно извршити препројектовање.
„Део пруге се финансира из руског кредита, па и то је утицало да мењамо сам пројекат. То су разлози због чега јесмо обележили где ће се пруга градити , али смо морали да завршимо техничке ствари. Како овде видимо радове (на градњи аутопута Сурчин - Обреновац) тако ћемо од новембра видети и на првој деоници пруге Београд - Стара Пазова”, нагласила је Михајловић.
Споразумом о зајму са кинеском Ексим банком, који је потписан у Кини, финансираће се реконструкција и модернизација прве деонице брзе пруге од Београда до Будимпеште, Београд Центар - Стара Пазова и то ће бити прва пруга у Србији на којој ће возови моћи да иду брзином до 200 км на сат.
Време путовања између главних градова Србије и Мађарске тиме ће се смањити на мање од три сата.
Пруга од Београда до Будимпеште градиће се по европским стандардима и биће саставни део европских железничких саобраћајница.
Преференцијални зајам који је данас потписан вредан је 297,6 милиона долара.
На самиту Кина плус 16 земаља у новембру прошле године у Риги, Србија и Кина су потписале уговор о кредиту за радове на прузи Београд-Будимпешта.
Тада је потписан комерцијални уговор и Меморандум о разумевању са кинеском Ексим банком којим је предвиђена изградња двоколосечне пруге за брзине до 200 километара на сат.
Оквирни уговор за изградњу је потписан са кинеским конзорцијумом „Чајна рејлвеј интернешнл корпорејшн” и „Чајна комјуникејшнс констракшн компани”.
Домаће фирме могу да учествују до максималних 46 одсто у радовима и набавци робе.
Кинези ће, такође, радити у другу деоницу од Новог Сада до границе са Мађарском у дужини од 108 километара, а деоници Стара Пазова - Нови Сад ће градити Руси. (Танјуг)
Златибор постаје природно добро, стајемо на пут прању новца
ОБРЕНОВАЦ - Потпредседница владе и министарка грађевинарства Зорана Михајловић је најавила данас да ће ускоро бити донета уредба која ће прогласити Златибор природним добром како би се сачувала та планина од неконтролисане градње.
Такође, рекла је и да се већ ради на изменама и допунама Закона о спречавању прања новца које ће посебну пажњу посветити сектору грађевине.
„Држава ће на два начина заштити Златибор, зато што то није ни моја нити дедовина Милана Стаматовића (председника општине Чајетина), већ планина коју треба да сачувамо за будућност”, рекла је Михајловић одговарајући на питања новинара у Обреновцу., где је обишла радове на изградњи Коридора 11.
Како каже, два су начина која ће брзо применити.
„Један, уредба о Златибору као природном добру, као што имамо све уредбе, за Копаоник, Тару, Златар и друге планине. Министарство пољопривреде је ту уредбу завршило и ми очекујемо да ћемо следеће недеље разговарати о томе на влади. На тај начин ће држава контролисано дозвољавати градњу на Златибору”, навела је Михајловић.
Она је казала да је други начин, будући да се већ раде измене и допуне Закона о спречавању прања новца да се посебан део односи на грађевинарство.
„Ми стојимо иза чињенице да се на Златибору, можда и на другим местима, али пре свега на Златибору, новац пере управо у сектору грађевинарства. Изменама и допунама посебно ћемо се позабавити делом грађевинарства, јер не желимо да долазимо у ситуације да новац без икаквог порекла - било да је од дроге, ратних злочина или ко зна од чега да се убацује у сектор грађевинарства, да се праве зграде и станови и када се продају добије се чист новац”, истакла је министарка.
Она очекује да ће у наредних месец дана тај закон бити на седници владе.
„Нема потребе да се било ко тога плаши, свако ко се придржава закона неће имати никакав проблем. Трудићемо се да иза нас остану сачуване планине у Србији”, додала је Михајловић.
Она је истакла да је градња гондоле на Златибору важан инфраструктурни пројекат који је вредан 13 милиона евра.
„Овај пројекат Сурчин - Обреновац је вредан 233 милиона долара и за овај као и сваки други у Србији издају се грађевинске дозволе. Не би отворили 1. марта радове да нису били испуњени сви услови, локацијски и други, сва документа, пројекти и да нисмо имали грађевинску дозволу. То важи за сва градилишта у Србији од Београда на води, путева и коридора у Србији, па мора да важи и за гондолу на Златибору”, истакла је Михајловић.
Она је рекла да гондола мора да има грађевинску дозволу и да то министарство већ две године покушава да објасни и сачува Златибор, јер имамо неконтролисану градњу на једној од најлепших планина.
„Министарство је пре две године поднело кривичну пријаву за организовани криминал зато што се ту многе дозволе нису давале или су се неконтролисано давале”, додала је Михајловић. (Танјуг)
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


