Први купци у „Икеи” на Бубањ потоку 10. августа

Купци који планирају да до робне куће дођу аутомобилима, моћи ће да рачунају и на паркинг са око 1.200 места, као и пуњач за електомобиле.

Посетиоци које занимају екологија и штедња енергије биће у прилици да у новој „Икеи” сазнају како да поступају са отпадом, кишницом, расветом... Робна кућа ће имати систем за раздвајање отпада и управљање њиме, а план је да мање од 10 одсто иде на депонију. Уз помоћ геотермалних пумпи објекат ће грејати и хладити шест геотермалних бунара, имаће и систем за пречишћавање отпадних вода, а осим тога, сакупљена кишница користиће се за испирање тоалета. „Икеин” комплекс на Бубањ потоку биће штедљив и када је реч о осветљењу, јер ће сва унутрашња и спољна расвета бити ЛЕД, а преко соларних панела на крову објекта биће обезбеђен део енергије потребне за објекат – радиће фотонапонска електрана са соларним панелима снаге 350 киловата.

– „Икеа” жели да има позитиван утицај на људе и средину у заједницама у којима послује и желимо да и у Београду будемо добар комшија и поуздан партнер – указао је Стефан Вановербеке, генерални директор „Икее” за југоисточну Европу.

У првој „Икеи” у Србији радиће око 300 запослених. На конкурс за посао пре неколико месеци се јавило око 25.000 кандидата, а највише, више од 7.000, за сектор продаје.

Користи од отварања робне куће имаће и житељи насеља која се наслањају на Бубањ поток. Због померања наплатне рампе са Бубањ потока ка Врчину, многи од њих више не морају да плаћају путарину. Због отварања ове робне куће уређен је и део регионалног водовода Макиш–Младеновац.

Од Новог Београда директно до робне куће

Једно од главних питања које се поставља откако је постало извесно да ће на Бубањ потоку бити отворена прва „Икеа” у Србији, јесте и како ће моћи до ње да се стигне превозом. Оно што се од раније зна је да ће бити успостављена директна линија између „Икее” на Бубањ потоку и централних градских општина. Још нису дефинисани сви детаљи око повезивања „Икее” са градом, али, како „Политика” сазнаје, то ће највероватније бити аутобус која ће из зоне код „Арене” и „Сава центра” до „Икее” ићи најкраћом и најбржом трасом дуж ауто-пута.

– Интервал између полазака ће бити оријентационо око 30 минута, зависно од тога да ли је радни дан или викенд. Тада ће ићи чешће. Свакако, уколико захтеви корисника буду изражени, посебно у првих месец дана од отварања, саобраћај ће бити појачан – истичу за наш лист у Секретаријату за јавни превоз.