„Ластину” станицу руше, поласци са БАС-а

И у наредном периоду, додају у „Ласти”, радови ће се спроводити сукцесивно – постепено ће се измештати запослени, опрема, инвентар, а међуградски поласци ће бити померени на БАС-ову станицу. Динамика измештања приградских полазака „Ласте”, „Ластре” и „Стреле” биће утврђена у току ове недеље, истиче се у саопштењу.

– Налог ће бити донет када буду обезбеђене локације са којих ће се обављати приградски превоз. И путници и превозници биће благовремено обавештени о измештању полазака – указују у „Ласти”.

Одлуком општине Савски венац наложено је да се са ове аутобуске станице изместе сви објекти осим станичне зграде – полазни и долазни перони, пратећи објекти, киосци...

За будућу „Ластину” станицу (2.750 квадрата) предвиђена је троугласта парцела омеђена улицама Антифашистичке борбе и Јурија Гагарина. Осим перона и станичне зграде, постојаће и ходници који ће бити веза будуће главне аутобуске станице у Блоку 42 и железничке станице на Новом Београду. Премештање „Ласте” у Нови Београд, како је раније истицано, финансира град и док тамо не буде подигнута главна зграда аутобуске станице „Ластини” перони биће привремено на делу парцеле који ће, када све буде саграђено, постати трг. Пресељење „Ласте” је у фебруару 2016, када је и расписан тендер за пројектовање и изградњу, најављивано за лето исте године. Према прошлонедељним најавама градоначелника, градња главне аутобуске станице требало би да почне крајем године и да буде завршена за 18 месеци. До прошле године рок за њено пресељење била је 2018.

Основ за израду нацрта плана детаљне регулације за блокове 42 и 43 неопходног за издавање грађевинске дозволе било је победничко идејно решење урбанистичко-архитектонског конкурса из 2014. године. Аутори првонаграђеног рада су архитекте Милан и Владимир Лојаница.

Комплекс целе аутобуске станице простираће се на 9,25 хектара – готово троструко већој површини од оне коју тренутно заузимају и „Ласта” и БАС у Савском амфитеатру.

Преко моста до нове станице

Када „Ластина” станица из Савског амфитеатра буде премештена на Нови Београд, како су прошле године најавили надлежни, аутобуси из Младеновца и Сопота ће ићи ауто-путем, али ће убудуће ка новој станици продужити ка излазној рампи код „Сава центра”. И аутобуси који из Младеновца и Сопота иду преко Авалског пута биће усмерени према овој излазној рампи. Линије из Лазаревца, чија су траса Чукаричка падина и Радничка, ка новој станици ће после петље Радничка ићи преко Моста на Ади. Преко овог моста пролазиће и аутобуси који преко Радничке долазе из Обреновца.