Измене на педесетак линија јавног превоза

Што сам нервозна? Па нервозна сам зато што ништа није како сам испланирала за данас. Договорила сам се са Наташом да се нађемо у Макензијевој и таман кад сам била код Главне железничке она ми јавља да хитно мора негде да иде. Хајде, рекох у реду, имам луфта да скокнем до Булевара, па да се вратим у Земун на састанак. Али, на крају ћу каснити! На Славији сам чекала превоз пола сата, а онда и преседање на „седмицу” на Булевару. Коначно се довукла и сад не знам да ли ћу стићи све да завршим. Изгубила сам више од сат на само два стајалишта. Усред лета, кад је ионако мање возила, направили карамбол с превозом! Боље да га укину па да знамо да морамо да пешачимо - овако је пре неколико дана изгледао вишеминутни излив незадовољства младе пословне Београђанке у трамвају 7.

Сличне, оштре или нешто блаже реакције путника последњих недеља су учестале на стајалиштима и у возилима јавног превоза. Нарочито на станицама које су крцате због промењених траса и због реконструкција значајних саобраћајних чворишта.

Таковска, Булевар краља Александра, Немањина, Београдска, Здравка Челара, улице у центру Земуна… само су неке од саобраћајница у којима се ових дана свакодневно могу видети аутобуси и трамваји чија то није редовна траса. А како се измене, од којих ће многе заћи и у септембар, нижу готово из дана у дан, ретко ко их може побројати и запамтити.

Тренутно стање, после увида у комуналне градске сајтове, показује да је за двомилионски град та бројка прилично велика и да повремена нервоза корисника јавног превоза никако не може бити неоправдана.

Јер, ван редовне трасе тренутно се налази око 35 градских дневних линија и десетак ноћних, а десетак трамвајских привремено је укинуто. Разлог томе су пре свега обнове Рузвелтове, Булевара ослобођења, Славије и радови у Главној у Земуну.

„Ових дана не знам да ли да се смејем или да плачем од муке. Од мог стана код Полицијске академије у Земуну, до посла, који је недалеко од Палате Србија, редовно ми треба двадесетак минута и то кад је гужва. А ових дана путујем скоро сат, односно око педесет минута. Кружимо ли кружимо Угриновачком, Вртларском, 22. октобра... Разумем радови, али за јавни превоз су морали боље решење да нађу. Коме да се обратим кад ми одбију од плате”, пожалила се нашој редакцији суграђанка Санела П.

И док је завршетак радова у Главној планиран за 31. август, што значи да би после тога десетак линија требало да буде враћено на редовне трасе, са линијама у самом центру града је друга прича, ти радови ће трајати и у току јесени. Олакшавајућа околност је што су надлежни у Секретаријату за јавни превоз најавили да ће, због радова и због кретања аутобуса споредним улицама, са по једним додатним возилом у јесењем реду вожње бити појачано шест линија – 25, 33, 39, 42, 47 и 48.