Среда, 01.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Прва два МИГ-29 стигла у Србију

Прва два МИГ-29 стигла у Србију
Миг 29 (Фото Танјуг/Д.Остојић)

Два руска војна авиона „миг 29”, од укупно шест који у Србију треба да стигну из Русије, у деловима су допремљена у Србију, на војни аеродром Батајница код Београда . Са њима су стигли и руски техничари, који ће са колегама из Србије радити на склапању авиона. Према најавама, ови авиони ће, уз остала четири „мига”, који би требало да стигну до петка, бити приказани 20. октобра на паради поводом Дана ослобођења Београда у Другом светском рату.

Како „Политика” сазнаје, српски пилоти авиона „миг 29” и хеликоптера Ми-8 налазе се у ваздухопловној бази у Липецку, где се током ове недеље одржава руско-српска вежба БАРС 2017. Према саопштењу Министарства одбране Руске Федерације,пилоти ловачких авиона типа „миг 29” увежбаваће пресретање ваздухоплова и маневарску борбу, а пилоти транспортних хеликоптера превоз трупа. Обавиће се и гађање циљева на земљи, а активности ће се изводити у дневним и ноћним условима.

Војска Србије већ деценијама има у наоружању авионе „миг 29” и хеликоптере Ми-8, а управо су ти типови ваздухоплова, у модернијој варијанти, набављени из Русије. Испорука шест „мигова”, које је Русија поклонила Србији, ових дана се коначно реализује, тако да ће Ратно ваздухопловство и притивваздухопловна одбрана, уз четири „мига 29” које већ има, ускоро имати ескадрилу од десет авиона овог типа.

Ремонт и модернизација ових авиона Србију ће коштати 185 милиона евра.

Испоруку шест половних руских борбених авиона „миг 29” најавио је крајем 2016. године садашњи председник Србије Александар Вучић, када је у својству премијера боравио у Москви.

Прошле године у Русији су купљена два средња транспортна хеликоптера Ми-17, усавршена извозна верзија хеликоптера Ми-8. Осим за војне потребе, ови хеликоптери су од изузетног значаја и за реаговање у ванредним ситуацијама, и то за потребе гашење шумских пожара, евакуације и снабдевања становништва у случају поплава и великих снежних падавина, као и хитног санитетског превоза.

 

Коментари20
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Baki
Stigli su ili ove nedelje stižu MIG-29. Kakva je "propaganda" vođenja ostalo je za mnoge nejasno šta smo mi to dobili. Sigurno da pravi odgovor mogu dati vojni eksperti. Ono što ostaje nama čitaocima je sledeće.Kada se uporede dostupne informacije performanske američkog F-15 i F-16 i ruskog MIG-29, može se reći da smo dobili isto kao da smo uzeli F-15 ili F-16 (sva tri su iz ranih 80-godina). Razlika za ovaj naš model MIG-29 je što je prilagođen veličini naše teritorije (dolet je manji nego kod F-16). Avionika i mehanika su u sva tri aviona i danas više nego aktuelni. Ostaje zanimljiva elektronika, pre svega radar i naoružanje. Nema sumnje da su Rusi na tom planu sam svetski vrh. Ostaje samo pitanje da li će naš MIG-29 imati taj vrh. Naši vojni eksperti kažu da hoće. Ako je tako dobili smo odlične avione.
MarkoBgd
Radi se o avionima sa OTPADA ni manje ni više, nisu modernizovani niti će biti modernizovani na iole pristojnu varijantu jer ih onda ne bi u delovima doterali u Srbiju nego bi ih modernizovali u Rusiji. Umesto toga - kažu da će kilavi "moma stanojlović" da modernizuje mig29-ke ali se pitam kako, jer "moma" nema ni opremu, ni obuku ni komponente za tako nešto. Uostalom, da je ozbiljna modernizacija u planu - već bi o tome delili pamflete na ulici i vrteli na Pinku. Ovo je samo zamazivanje očiju
slavko
Ovog puta čemo još jače pobediti NATO!
Владимир Матић
МиГ-ови имају смисла само ако су део озбиљне ратне војне авијације, а ми Срби смо сувише слабашни да бисмо могли имати један такав велики систем. Сами авиони не чине много ако се немају радари, читава лепеза аеродрома, ПВО системи, ремонтни заводи, једном речју: Високо интегрисани систем ваздушне одбране. То ми никада нећемо моћи имати, јер смо мала земља и економски слаба, па треба да поступимо као Јерменија: Своју авијацију су интегрисали у Руске ваздушноќосмичке снаге, те су тако решили проблем заштите свога неба. Значи, треба ићи на то да нас штите руски пилоти, Руси да ремонтују и одржавају све те системе, а ми да платимо колико треба и колико се може. Осим тога, можемо и да помогнемо у оквиру својих способности. То је једини могући пут за Србију.
NeNisteProvaljeni
Ja danas u prodavnicu kad - nema majoneza. Kažu b0t0vi rade tri smene pa se rasprodalo :)
Jovo K.
Nadam se da ćete zbog ovih pohvalnih komentara dobiti dobre sendviče, ovaj put i sa malo više majoneza :-) . I nusu poklonjeni, nego su plaćeni 190 miliona .
Jovo K.
Nisam ja rekao da nama ne trebaju avioni, samo sam dao komentar na ljude koji to slave kao "Nesto vau..." . Ovo je samo skupo krpljenje, bolje išta nego ništa. Priznaćete svi da su zaređani komenari u smislu nekog velikog uspeh providni... S obzirom koliko nas kradu trebali smo da kupimo jedno 40 F-16 do sada, a ne da mi pričaju priče o donacijama koje koštaju 185 miliona. Koferi, tetke i osala ekipa. Ako je par polovnih aviona iz 80-ih merilo našeg progresa, našeg ushićenja - ne trebaju nam. Možda neka korist da se mladi ljudi koliko toliko treniraju da lete. Nikako sa ovim ne smemo da budemo zadovoljni. Trebamo da imamo visoka očekivanja. Da za naše vojnike tražimo najbolju opremu na svetu. Otići će i ovi ljudi, ako sve bude ok , tamo gde im je i mesto posle suđenja zajedno sa tetkom. Mi ćemo nabaviti ili napraviti prave avione, možda čak i bespilotne letelice. Pozdrav.
Алексић
Примера ради. Једна Словенија плаћа Италији надзор ваздушног простора годишње око 25 милиона евра зато што нема своје војно ваздухопловство. Има. На папиру, уз пропелераше типа Злин и Пилатус за обуку. Србији постојећим дежурним парама Мигова истиче ресурс крајем ове године.Што ће рећи да би након тога, пропорционално величини територије, морали некој суседној држави да плаћамо надзор не мање од 50 мил. евра годишње и још изгубимо право на надзор БиХ и Црне Горе који заједнички вршимо са Хрватским РВ, а за које нам поменути суседи уредно плаћају.Дакле, ти би радије да уопште не улажемо ништа, да плаћамо Бугарима или Румунима надзoр и да немамо своје сопствено ваздухопловство.Друже, надзор ваздушног простора је не само у циљу заштите грађана него још и у уговору са европском агенцијом за заштиту ваздушног саобраћаја ЕАSA. Ако немаш ловце, мораш другима да плаћаш најам или нема прелета путничких авиона преко твоје територије.Поједи тај сендвич и помогни мозак да му ишта допре од овога.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.