Petak, 26.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Prva dva MIG-29 stigla u Srbiju

Prva dva MIG-29 stigla u Srbiju
Миг 29 (Фото Танјуг/Д.Остојић)

Dva ruska vojna aviona „mig 29”, od ukupno šest koji u Srbiju treba da stignu iz Rusije, u delovima su dopremljena u Srbiju, na vojni aerodrom Batajnica kod Beograda . Sa njima su stigli i ruski tehničari, koji će sa kolegama iz Srbije raditi na sklapanju aviona. Prema najavama, ovi avioni će, uz ostala četiri „miga”, koji bi trebalo da stignu do petka, biti prikazani 20. oktobra na paradi povodom Dana oslobođenja Beograda u Drugom svetskom ratu.

Kako „Politika” saznaje, srpski piloti aviona „mig 29” i helikoptera Mi-8 nalaze se u vazduhoplovnoj bazi u Lipecku, gde se tokom ove nedelje održava rusko-srpska vežba BARS 2017. Prema saopštenju Ministarstva odbrane Ruske Federacije,piloti lovačkih aviona tipa „mig 29” uvežbavaće presretanje vazduhoplova i manevarsku borbu, a piloti transportnih helikoptera prevoz trupa. Obaviće se i gađanje ciljeva na zemlji, a aktivnosti će se izvoditi u dnevnim i noćnim uslovima.

Vojska Srbije već decenijama ima u naoružanju avione „mig 29” i helikoptere Mi-8, a upravo su ti tipovi vazduhoplova, u modernijoj varijanti, nabavljeni iz Rusije. Isporuka šest „migova”, koje je Rusija poklonila Srbiji, ovih dana se konačno realizuje, tako da će Ratno vazduhoplovstvo i pritivvazduhoplovna odbrana, uz četiri „miga 29” koje već ima, uskoro imati eskadrilu od deset aviona ovog tipa.

Remont i modernizacija ovih aviona Srbiju će koštati 185 miliona evra.

Isporuku šest polovnih ruskih borbenih aviona „mig 29” najavio je krajem 2016. godine sadašnji predsednik Srbije Aleksandar Vučić, kada je u svojstvu premijera boravio u Moskvi.

Prošle godine u Rusiji su kupljena dva srednja transportna helikoptera Mi-17, usavršena izvozna verzija helikoptera Mi-8. Osim za vojne potrebe, ovi helikopteri su od izuzetnog značaja i za reagovanje u vanrednim situacijama, i to za potrebe gašenje šumskih požara, evakuacije i snabdevanja stanovništva u slučaju poplava i velikih snežnih padavina, kao i hitnog sanitetskog prevoza.

 

Komentari20
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Baki
Stigli su ili ove nedelje stižu MIG-29. Kakva je "propaganda" vođenja ostalo je za mnoge nejasno šta smo mi to dobili. Sigurno da pravi odgovor mogu dati vojni eksperti. Ono što ostaje nama čitaocima je sledeće.Kada se uporede dostupne informacije performanske američkog F-15 i F-16 i ruskog MIG-29, može se reći da smo dobili isto kao da smo uzeli F-15 ili F-16 (sva tri su iz ranih 80-godina). Razlika za ovaj naš model MIG-29 je što je prilagođen veličini naše teritorije (dolet je manji nego kod F-16). Avionika i mehanika su u sva tri aviona i danas više nego aktuelni. Ostaje zanimljiva elektronika, pre svega radar i naoružanje. Nema sumnje da su Rusi na tom planu sam svetski vrh. Ostaje samo pitanje da li će naš MIG-29 imati taj vrh. Naši vojni eksperti kažu da hoće. Ako je tako dobili smo odlične avione.
MarkoBgd
Radi se o avionima sa OTPADA ni manje ni više, nisu modernizovani niti će biti modernizovani na iole pristojnu varijantu jer ih onda ne bi u delovima doterali u Srbiju nego bi ih modernizovali u Rusiji. Umesto toga - kažu da će kilavi "moma stanojlović" da modernizuje mig29-ke ali se pitam kako, jer "moma" nema ni opremu, ni obuku ni komponente za tako nešto. Uostalom, da je ozbiljna modernizacija u planu - već bi o tome delili pamflete na ulici i vrteli na Pinku. Ovo je samo zamazivanje očiju
slavko
Ovog puta čemo još jače pobediti NATO!
Владимир Матић
МиГ-ови имају смисла само ако су део озбиљне ратне војне авијације, а ми Срби смо сувише слабашни да бисмо могли имати један такав велики систем. Сами авиони не чине много ако се немају радари, читава лепеза аеродрома, ПВО системи, ремонтни заводи, једном речју: Високо интегрисани систем ваздушне одбране. То ми никада нећемо моћи имати, јер смо мала земља и економски слаба, па треба да поступимо као Јерменија: Своју авијацију су интегрисали у Руске ваздушноќосмичке снаге, те су тако решили проблем заштите свога неба. Значи, треба ићи на то да нас штите руски пилоти, Руси да ремонтују и одржавају све те системе, а ми да платимо колико треба и колико се може. Осим тога, можемо и да помогнемо у оквиру својих способности. То је једини могући пут за Србију.
NeNisteProvaljeni
Ja danas u prodavnicu kad - nema majoneza. Kažu b0t0vi rade tri smene pa se rasprodalo :)
Jovo K.
Nadam se da ćete zbog ovih pohvalnih komentara dobiti dobre sendviče, ovaj put i sa malo više majoneza :-) . I nusu poklonjeni, nego su plaćeni 190 miliona .
Jovo K.
Nisam ja rekao da nama ne trebaju avioni, samo sam dao komentar na ljude koji to slave kao "Nesto vau..." . Ovo je samo skupo krpljenje, bolje išta nego ništa. Priznaćete svi da su zaređani komenari u smislu nekog velikog uspeh providni... S obzirom koliko nas kradu trebali smo da kupimo jedno 40 F-16 do sada, a ne da mi pričaju priče o donacijama koje koštaju 185 miliona. Koferi, tetke i osala ekipa. Ako je par polovnih aviona iz 80-ih merilo našeg progresa, našeg ushićenja - ne trebaju nam. Možda neka korist da se mladi ljudi koliko toliko treniraju da lete. Nikako sa ovim ne smemo da budemo zadovoljni. Trebamo da imamo visoka očekivanja. Da za naše vojnike tražimo najbolju opremu na svetu. Otići će i ovi ljudi, ako sve bude ok , tamo gde im je i mesto posle suđenja zajedno sa tetkom. Mi ćemo nabaviti ili napraviti prave avione, možda čak i bespilotne letelice. Pozdrav.
Алексић
Примера ради. Једна Словенија плаћа Италији надзор ваздушног простора годишње око 25 милиона евра зато што нема своје војно ваздухопловство. Има. На папиру, уз пропелераше типа Злин и Пилатус за обуку. Србији постојећим дежурним парама Мигова истиче ресурс крајем ове године.Што ће рећи да би након тога, пропорционално величини територије, морали некој суседној држави да плаћамо надзор не мање од 50 мил. евра годишње и још изгубимо право на надзор БиХ и Црне Горе који заједнички вршимо са Хрватским РВ, а за које нам поменути суседи уредно плаћају.Дакле, ти би радије да уопште не улажемо ништа, да плаћамо Бугарима или Румунима надзoр и да немамо своје сопствено ваздухопловство.Друже, надзор ваздушног простора је не само у циљу заштите грађана него још и у уговору са европском агенцијом за заштиту ваздушног саобраћаја ЕАSA. Ако немаш ловце, мораш другима да плаћаш најам или нема прелета путничких авиона преко твоје територије.Поједи тај сендвич и помогни мозак да му ишта допре од овога.

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.