Цена горива иста као на почетку године
Гориво у Србији кошта данас готово исто онолико колико је коштало и на почетку 2017. године. Литар бензина точи се на бензинским пумпама за 142,74 динара, евродизел за 149,92, а течни нафти гас за 75,15 динара. Пре годину дана бензин је у малопродаји коштао 142,70, евродизел 149,66, а ТНГ 76,61 динар.
У исто време цена сирове нафте типа „брент” која се прерађује у Србији, скочила је са 55,47 у јануару на 62,44 долара за барел у децембру. Рекло би се на први поглед да су трговци учинили возачима, јер нису мењали цену, иако је нафта у међувремену поскупела 12 одсто.
Али и није баш тако. Простора за појефтињење горива је ипак било. Вредност долара је, у односу на динар, пала чак 15 одсто, а однос евра према динару 3,4 одсто, тако да најчешће оправдање нафтних компанија, да је висок курс евра и долара према динару главна препрека за појефтињење деривата у малопродаји, овог пута не стоји.
Томислав Мићовић, генерални секретар Удружења нафтних компанија Србије, каже, да уз уобичајене осцилације цена сирове нафте и даље расте, док је последња промена цена горива у Србији забележена пре месец дана и од тада потпуно мирују.
– Само пре два дана нафта типа „брент” достигла је највећу овогодишњу вредност од 64,69 долара по барелу, што је 44 одсто више од цене која је постигнута 21. јуна ове године када је барел те нафте коштао 44,82 долара. Овај скок је очигледно компензован променама неких других тржишних параметара будући да у истом периоду није дошло до сразмерног повећања цене горива на бензинским станицама – каже Мићовић.
Просечне малопродајне цене горива су се незнатно мењале за последњих шест месеци, а када упоредимо данашње цене са ценама с краја јуна, можемо видети да је у просеку бензин скупљи динар и двадесет пара, док је евродизел чак јефтинији динар и двадесет пара, док је цена ТНГ ауто-гаса на истом нивоу.
Слична је ситуација и са ценама горива у читавом региону. У земљама у којима држава одређује максимално дозвољене цене у зависности од берзанских котација деривата нафте и односа курса долара и националне валуте, као што је рецимо Црна Гора, такође није било промена последњих месец дана.
– Осим редовног усклађивања акциза са растом цена на мало у 2016. години, што ће уследити почетком наредне године, није најављено неко друго значајније повећање државних дажбина. Колики год буде био скок, акциза ће свакако повећати обавезу нафтних компанија, али да ли ће се и у којој мери одразити на малопродајне цене зависи и од тога каква ће у том тренутку бити кретања осталих тржишних параметара који утичу на цену горива. Искуства из претходних година су веома различита тако да се не може поуздано предвидети – каже Мићовић.
Бора Татић, председник Управног одбора Удружења бензинских станица у Србији, каже да би ново поскупљење горива могло да се очекује одмах после нове године, јер се најављује нови скок цене сирове нафте. Тешко је рећи колико ће, додаје, гориво поскупети, јер ће све да зависи од тога на ком ће се нивоу цена барела зауставити.
Упоредном анализом јасно се види да је бензин у БиХ и даље јефтинији него у Србији 25 динара, евродизел је јефтинији у Македонији него код нас 37,22 динара, а течни нафтни гас 30,75 динара па у БиХ кошта 44,4 динара, а у Србији 75,15 динара. Разлог су нижа државна захватања у цени горива него у нашој земљи.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
