Фетел најплаћенији возач Формуле 1
Себастијан Фетел, возач Ферарија, остао је прошле сезоне без титуле првака Формуле 1 коју је бољим резултатима у финишу такмичења освојио Луис Хамилтон. Са по четири освојена шампионата њих двојица сада деле трећу позицију са Аланом Простом, док су испред петоструки првак Хуан Мануел Фанђо и, за сада, недостижни Михаел Шумахер који је титулу првака света освајао седам пута.
Иако је прошле сезоне остао без титуле Немац је у једној ставци испред свог великог ривала. Наиме Фетел ће у наредној сезони, која почиње у марту трком за Велику награду Аустралије, бити најплаћенији возач у шампионату. Он је у августу потписао нови трогодишњи уговор са Фераријем по ком ће следеће године зарадити 60 милиона долара (око 51 милион евра).
Хамилтон, који је током претходне четири године три пута освајао шампионску титулу, док је једном завршио на другом месту, потписао је недавно нови уговор са Мерцедесом иако му је стари истицао на крају следеће сезоне. По њему Британац ће зарађивати 50 милиона долара (око 42,4 милиона евра), десет мање од Фетела који ће му наредне сезоне бити највећи конкурент на путу ка одбрани титуле.
Следи их Кими Раиконен који ће следеће године од Ферарија добити 40 милиона долара (скоро 34 милиона евра). Финац, који је након трогодишње паузе од 2012. поново у Формули 1, од повратка је тријумфовао само на две трке, а најбољи пласман на крају сезоне му је био треће место још док је био члан Лотуса. Четврти најплаћенији возач наредне сезоне биће двоструки шампион света, који је прошлу сезону завршио тек на петнаестом месту, Фернандо Алонсо. Шпанац ће од Мекларена добити 30 милиона долара (око 25,45 милиона евра).
Далеко иза њих је Валтери Ботас, који је прошле сезоне остварио најбољи резултат завршивши сезону на трећој позицији, а коме ће Мерцедес следеће године исплатити 12 милиона долара (10,18 милиона евра). Два милиона мање добиће Макс Ферштапен, који је, упркос томе што има само двадесет година, наговестио велики потенцијал завршивши прве две године у „најбржем циркусу“ на петом и шестом месту. Седмоцифрену плату имаће Стофел Вандорн из Мекларена (седам милиона долара), Данијел Рикардо из Ред була (6), Нико Хилкенберг из Реноа (5,5), Серхио Перез из Форс Индије (5)..., док је на зачељу Чарлс Леклерк који ће возећи за Заубер следеће сезоне добити само 150 хиљада долара.
Пре него што су Себастијан Фетел и Луис Хамилтон продужили сарадњу са Фераријем односно Мерцедесом највећи уговор у историји Формуле 1 имао је Кими Раиконен. Финац је од 2007. до 2009. зарадио 153 милиона долара (око 129,8 милиона евра) возећи за Ферари што је било 51 милион (43,3) по сезони односно 2,94 милиона (2,5) по трци. Раиконен је за те три сезоне освојио најпре шампионску титулу, а наредне две сезоне је завршавао на трећем односно шестом месту. На другом месту био је Хамилтонов претходни уговор по ком је Британац добијао 45,5 милиона долара (38,6) по сезони, што је око 2,4 милиона (2,04) по трци.
Најбољи возач Формуле 1 у историји, Михаел Шумахер, је од 1996. до 1999. од Ферарија добио 124 милиона америчких новчаница (105,2), тачније 31 милион (26,3) по сезони односно 1,9 милиона (1,61) по трци. Немац, о чијем се здравственом стању после повреде на скијању и дуге коме веома мало зна, током тог четворогодишњег уговора није освојио ниједну титулу, али је зато наредних година донео пет титула „црном коњићу“.
Четврти најбољи уговор имао је Фетел који је за претходне три године, током којих му је најбоља позиција на крају сезоне била друго место, од Ферарија добијао 36,6 милиона долара (31,06) по сезони што је 1,8 милиона (1,53) по трци.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
