Брзина, бахатост и алкохол

Две особе погинуле су прекјуче у саобраћајним несрећама на подручју Моравичког округа. Радул Златић (48) из Ивањице смртно је страдао у 16.45 часова возећи „голф” од Гуче према Краљеву. На регионалном путу у селу Милатовићи, у непрегледној кривини, изгубио је контролу над аутомобилом који је слетео с друма и преврнуо се и преминуо на месту.

Прексиноћ у 20.30 сати, на локалном путу у Доњој Трепчи код Чачка погинуо је Радивоје Гојковић (68) из суседне Горње Трепче. Док је пешице ишао десном страном коловоза, Гојковића је ударио и на месту усмртио аутомобил „југо флорида” којим је управљала Драгана Зарић (20) из Доње Трепче.

У саобраћајним несрећама које су се догодиле у последњих недељу дана у Београду, три особе су погинуле и више њих је повређено.

Сам почетак овог месеца нажалост обележило је неколико тешких саобраћајних несрећа на путевима Србије. На локалном путу Сомбор - Бачки Моноштор, када је „бмв” слетео са пута и ударио у дрво, погинуле су три особе. У судару који се догодио у Врбасу погинуло је пет младих људи. До несреће је дошло када је „опел” у којем су се налазили, прво закачио десну банкину и један аутомобил који се налазио паркиран поред пута, после чага је прешао у супротну траку и ударио у аутобус Јавног предузећа Врбас.

Стојадин Јовановић, начелник Управе саобраћајне полиције МУП-а Србије, каже за „Политику” да је узрок ових тешких саобраћајних несрећа неприлагођена брзина временским условима, али и грубо непоштовање саобраћајних прописа.

– У априлу ове године догодило се неколико тешких удеса у којима је погинуло више људи. Са једне стране, повољни временски услови довели су до тога да возачи неопрезно развијају веће брзине на које нису навикли, услед чега губе контролу над возилом. Са друге стране, имамо променљиве услове за одвијање саобраћаја као што је појава кише и мокрог коловоза, када је такође неприлагођена брзина кобна по учеснике у саобраћају – каже Јовановић.

Један од узрока ових несрећа је, како објашњава Јовановић, и грубо непоштовање саобраћајних прописа.

– То су претицање колоне возила, претицање са десне стране и улажење у ризичне ситуације из којих је немогуће изаћи. Уз све ово, до тешких последица у саобраћају, доводи и олако држање возача да се неће баш њима десити незгода. Са оваквим ставом улазе у ризичне ситуације из којих не знају да се извуку, па тако угрожавају и свој и живот других учесника у саобраћају. Апелујемо на возаче да буду опрезни у погледу прилагођавања брзине условима времена, пута и саобраћаја – напомиње наш саговорник.

У прва три месеца ове године, на српским путевима се догодило 14.576 саобраћајних незгода у којима је погинуло 175 и повређена 3.991 особа. 

Најчешћи узроци ових несрећа су, према речима Јовановића, неприлагођена брзина, у чак 5.088 незгода, затим неуступање првенства пролаза, вожња у алкохолисаном стању и непрописно претицање и обилажење.