Четвртак, 09.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Улога џипова у сивој економији

Желимо да се бавимо унакрcном провером имовине и прихода, најaвила Драгана Марковић, директорка Пореске управе
Улога џипова у сивој економији
Број луксузних аутомобила на улицама није сразмеран расту наше привреде (Фото Ж. Јовановић)

Све више луксузних аутомобила може да се види на улицама, али увећање њиховог броја никако не одговара расту наше привреде. Један поглед на улице Београда у саобраћајном шпицу довољан је да се јасно сагледају сразмере сиве економије. Ово запажање изнео је Миодраг Костић, председник „МК групе”, на панелу посвећеном унапређењу и реформи Пореске управе на недавно одржаном „Копаоник бизнис форуму”.

– Да ли тај број аутомобила одражава реалну економију? Наравно да не. Ја не видим сразмеру – констатовао је Костић и предложио:

– Причамо о порасту БДП-а један или два одсто, а сиво тржиште заузима 30 одсто. Хајде да вратимо 10 процената у легалне токове. То је значајан раст и то је реално.

 

На његово питање када ће Пореска управа унакрсно да контролише приходе и имовину грађана Драгана Марковић, директорка Пореске управе, одговорила је да у претходних 20 година то нису радили на прави начин, иако им Закон о пореском поступку то омогућава. Један од разлога изостанка унакрсне контроле је систематизација и сложеност тог процеса.

 –Желимо да се тиме бавимо у будућности. До краја године ћемо донети акт о систематизацији, па ћемо моћи да проширимо и тај део – рекла је она.

Пореска управа мора да има политичку подршку како би могла да ради свој посао како треба и да би могла да буде изван утицаја различитих интересних група, нагласио је Далари Пиетро, економиста ММФ-а.

– Пореска управа је заиста добро пословала током последњих неколико година. Увела је инспекције и праћење. Важно је наставити у том правцу – био је задовољан Пиетро.

Ту његову констатацију потврдиле су и чињенице које је изнела директорка Пореске управе.

Успоставили су нову организациону структуру и намера је да се број филијала до јуна 2019. сведе на 35, а највише 39, најавила је Марковићева. То значи да ће инспектори покривати своје обвезнике у кругу од 30 до 40 километара. 

Говорећи о резултатима рада за 2017. годину навела је да је наплаћено 1347,8 милијарди динара јавних прихода што је 14,6 одсто више у односу на 2016. и додала да је наплата ПДВ-а достигла рекордних 300,1 милијарду динара. Пореска полиција је поднела 1.583 кривичне пројаве, 116 особа лишено је слободе, и откривено је 129 „перачких и фантомских предузећа”.

Међутим, први човек „МК групе” имао је занимљиво питање за директорку Пореске управе. Њега је занимало да ли она зна ко плаћа највећи порез у Србији, будући да се у јавности говори само о неплатишама.

Драгана Марковић рекла је да се то зна, али да постоје законски оквири који ову службу ограничавају да то јавно објави. Костић је на то одговорио да би волео да је он у јавности познат по томе колико је пореза платио, а не по чувеној куповини шећерана:

– Ако бисте питали јавност ко је онај Костић, сви би рекли да је то онај што је купио шећеране за три евра. А ја бих волео да им кажете да су од 2003. до сада те шећеране платиле стотине милиона евра пореза. Мени је јасно да порез мора да се плаћа, ако хоћете пензију, добру социјалну заштиту, путеве без рупа – рекао је први човек „МК групе” која годишње плаћа око 100 милиона евра разних пореза.

Министар Душан Вујовић недавно је најављујући пореску реформу рекао да би требало да се пређе на систем који је заснован на добровољном опорезивању, тако да „оне који су поштени нико не шиканира“.

 

Коментари27
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Milojica Dragicev
Siva ekonomija zauzima više od 40%.Kafane,kafici,pecenjare,ribare,pekare,autoperionice i jos deset zanimanja za koje svi znamo a gde su stanodavci,izdavaoci apartmana,zidari,malterdzije,advokati,taksisti,limari,lakireri,frizeri,berbei pa do ujutru bi moglo nabrajati se.To je više od 40%.Tu se mora nešto uraditi jer ovaj deo koji plaća porez neće dugo izdzati.
Svetlana
Ko o čemu .....
miki
Srbija je zemlja čuda... Skoro 90% naroda Srbije živi u bedi,penzije prosečne beda,plate u privatnom sektoru uglavnom beda,standard generalno beda,narode se raseljava,izumire i nestaje.A sa druge strane raskoš mafije,tajkuna i političara,gde je i praktično siva ekonomija. I šta tu nije jasno.Kome ne odgovara red i disciplina i legalno tržište. Nemoj da smo toliko naivni pa da verujemo budalaštinama.Da se hoće Srbija bi preko noći mogla biti potpuno uređena zemlja.Ovako se radi lov u mutnom a ne vidi se da nestajemo.Ali to je Srbija?
Zoran Jovanović
... a zašto ne uvedu u tokove svu proizvedenu el.energiju. Naplati se za milijardu € manje nego što se proizvede. Vrli predsednik je ,jednom, rekao da je on tu nemoćan?????
blazo kovacevic
Malo je dzipova i malih kamiona,i kombija zbog ogromnog poreza ,registracije.U srbiji a pogotovo u srpskoj porez je nerealno visok odnosno registracija SUV vozila imalih kamiona TAM i slicno,nakaradna vladina politika osakacuje narod pa jadni seljak na primer nemoze da ima kamioncic zog skupe registracije,osakacuje se naravno i privreda ludacki visokom registracijom.Sta oni misle da svako vozi malu ,,peglicu,, pada ga smrskaje nesavj.vozaci koji vose ko ludi u srbiji i svakom se zuri,nervozan itd.naravno da ti trba dzip,pogledajte trend u drugi zenljama.U americi na primer isto kosta registracija malog auta idzipa i malog kamiona oko 102 dolara au gacku hercegovina za moli kamioncic treba platit registraciju oko 1500 dolara.Vlada pravi fukaru od naroda,da vozimo sitne jette islocno.Nekibi da vrate narod da jase na magarcu.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.