Проблеми са хрватском царином удружили превознике
Српски превозници, који су последњих недеља имали проблеме са хрватском царином на граничном прелазу Бајаково и који су због, наводно, оштећених царинских обележја плаћали високе казне и до 7.000 евра, и даље чекају решење овог проблема.
Како кажу у Пословном удружењу „Међународни транспорт”, у току су договори са удружењима других земаља чији превозници такође користе овај правац и имају исти проблем, да се прикључе акцији заустављања незаконитог поступања царинских органа Хрватске.
Осим превозника из Србије, да подсетимо, и возачи из Македоније жалили су се да им хрватски цариници намерно оштећују пломбе, а онда их кажњавају јер су обележја оштећена.
Осим њих, примедбе су имали и превозници из Бугарске и Турске.
Удружење превозника из Србије позвало је своје чланове да избегавају Хрватску и траже алтернативне правце преко Мађарске и Словеније, а сличан савет добили су и од Расима Љајића, министра трговине, туризма и телекомуникација. Он је најавио заједнички састанак надлежних институција из ресора саобраћаја и царине, али није прецизирао када се такав сусрет може очекивати.
Удружење превозника већ је имало један састанак са представницима хрватских контролних органа, предочили су проблеме и чак фотографијама документовали непримерено понашање цариника. међутим, помака, како кажу, нема.
У међувремену се огласила хрватска царина, која је саопштила да се од укупно 130 регистрованих оштећења у последња три месеца само 15 случајева односило на царинска обележја Србије. Већина повреда царинских прописа иде, како кажу, на рачун бугарских, турских и македонских превозника.
– Оштећење царинске пломбе постоји уколико се она у одређеном, конкретном случају може отворити и поново закопчати у механизму за блокирање без оштећења. На тај начин може се ући у товарни простор превозног средства без овлашћења царинске службе – наводи се у објашњењу хрватске царине.
Управа царина Србије на конференцији за новинаре одржаној прошле недеље саопштила је да су пломбе које се користе код нас исправне и да нема разлога за кажњавање превозника. Према њиховим речима, Србија је још 2016. године потписала конвенцију о европском транспорту, у оквиру које је имала обавезу да Европску комисију обавести о свим детаљима царинских обележја које користи.
– Никада до сада нисмо имали примедби ни проблема са царинским администрацијама суседних или других земаља кроз које робу превозе домаћи превозници – објаснили су у Управи царина. Хрватска царина је ову причу, која је изазвала велику пажњу медија у региону, правдала директивом Европске комисије о појачаној контроли због миграната. Овај разлог не признају у Удружењу превозника, где тврде да хрватски цариници намерно оштећују обележја која прате товар како би наплатили високе казне.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.
