Руско-српски дуел над Београдом (ВИДЕО, ФОТО)

На хоризонту се појавио „миг 29”, прилазећи у ниском лету писти аеродрома, али уместо да слети, пилот је на висини од свега неколико метара дао пун гас, убрзао и затим прешао у буквално вертикално пењање. Неколико тренутака касније летелица се поново устремила ка аеродрому и затим пропела окрећући се око своје осе и маневришући лево-десно.

За новинаре који су, по сунчаном дану идеалном за летење, на аеродрому пратили завршну фазу српско-руске вежбе БАРС 2018 (БАРС – Братство авијатичара Русије и Србије), ово је деловало као атрактиван програм аеромитинга, али поменуте бравуре, како су објаснили присутни официри, биле су заправо део вежбе. Конкретно, увежбавање напада на циљеве на земљи и избегавање дејства непријатељске противваздушне одбране.

Посебно атрактивно било је увежбавање блиске ваздушне борбе између два „мига 29”, док су пилоти покушавали да, извлачећи максимум из ових авиона, дођу у што бољу позицију за напад. Овом ваздушном дуелу, претходило је пресретање непријатељског авиона који је, по сценарију вежбе, повредио ваздушни простор Србије и његово, наравно, замишљено, обарање.

На петодневној вежби су учествовали српски и руски пилоти „мигова 29” и хеликоптера Ми-17, а летело се на летелицама Војске Србије међу којима су и авиони које је Русија поклонила Србији. Посаде су биле мешовите, осим када је по програму вежбе употребљаван једносед „миг 29” којим је управљао пилот Војске Србије. Вежба се одржава четврти пут, сваке године, наизменично у Србији и Русији. У Русији се лети авионима и хеликоптерима Ваздушно-космичких снага Руске Федерације.

Пилоти хеликоптера увежбавали су задатке трагања и спасавања, превоза припадника специјалних јединица и медицинске евакуације. На задацима десанта, „путници” су били припадници Специјалне бригаде ВС који су руско-српску вежбу искористили да би обавили свој део обуке.
„Ове вежбе су идеална прилика за преношење искуства”, каже бригадни генерал Жељко Билић, командант 204. ваздухопловне бригаде, иначе руководилац вежбе БАРС 2018.

Заменик руководиоца вежбе је руски пуковник Константин Суриков. „Ово је највиши ниво борбене обуке и сарадње пилота две државе”, рекао је он.

Руски пилоти „мигова” су из Центра за борбену обуку ловачке авијације у Липецку, који наши пилоти описују као „руски топ ган” алудирајући на чувени амерички филм са Томом Крузом у главној улози.

Захваљујући руској донацији „мигова 29”, али и куповини транспортних хеликоптера Ми-17, Војска Србије је могла да узме учешће у оваквој вежби са савременим авионима и хеликоптерима. Иза њених пилота су две недеље интензивног летења и увежбавања са колегама из иностранства, јер је вежби са Русима претходила такође редовна вежба са Румунима, а и тада је аеродром у Батајници био центар збивања.