Дечји аларм у саобраћају

Србија спада међу саобраћајно најнебезбедније земље у Европи. Деца најчешће страдају као пешаци, а највише су угрожени малишани између 7 и 9 година. Саобраћајни удеси, најчешћи су узрок смртности у дечјем узрасту. У саобраћају, трећина малишана страдају као путници у возилу, око 15 одсто док возе бицикл или ролере, а више од половине као пешаци, преноси Б92.

Најчешће страдају у насељима и током преласка улице.

Повреде деце у саобраћају су тешке и вишеструке. Међу најтеже спадају повреде главе, које су присутне у две трећине случајева

„Неуротраума подразумева повреде главе, односно пре свега повреде мозга, а наравно и повреде кичме, које нису искључене и врло су тешке и, нажалост, остављају тешке последице”, каже начелница Одељења за неурохирургију Мира Раичевић.

У случају саобраћајног удеса, чак и када дете изгледа добро, нужно је да га родитељи одведу код лекара. У таквим ситуацијама погрешно је детету давати храну или течност.

Најризичније су повреде беба јер су код њих симптоми прикривени и могу да заварају родитеље.

„Управо због тога што у том првом моменту дете може да изгледа добро, а да је на пример дошло до крварења, говорим о неуротрауми. И тај крвни суд полако пушта крв, дете је и даље весело, расположено, можда уплашено, али ништа посебно”, каже Мира Раичевић.

Она додаје да „онда родитељи пусте дете да се испава”.

„Али, дете може да спава због поремећаја свести јер је дошло до притиска на мозак, а онда већ може да буде касно кад доведу дете", рекла је она.

Деца млађа од 12 година, тешко процењују удаљеност аутомобила.

Дечји периферни вид је сужен у односу на вид одраслих. Млађа деца теже одређују правац из кога долази звук.

Дечје кретање је непредвидиво, дечја пажња много слабија. Зато су деца, као пешаци, посебно угрожена, а повреде у саобраћају и најчешћи узрок трајне инвалидности деце.