Аеродром „Морава” на чекању?

Аеродром „Морава” свечано је отворен 28. јуна 2019. године, да не помињемо оно прво „отварање” од пре десетак година. И сада, а и тада, било је много лепих речи о значају овог аеродрома за становништво централног дела Србије. Посебно је наглашавано формирање великог карго центра од кога би користи имала цела Србија, с обзиром на близину новопројектованог ауто-пута „Моравски коридор”.

Непуних 40 дана од отварања Аеродрома „Морава”, 5. августа 2019. године, Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре расписује „јавни позив за избор стратешког партнера на реализацији пројекта изградње инфраструктурног коридора ауто-пута Е-761, деоница Појате–Прељина (’Моравски коридор’).” У техничким подацима ауто-пута Е-761, деоница Појате–Прељина дословно стоји: „Денивелисане новопројектоване раскрснице укупно 10” и може се видети да између петље Адрани и краја ауто-пута у Прељини, у дужини већој од 31 километар нема ни једне једине раскрснице, док их на претходном делу од 81 километар има девет. Да ли то Министарство грађевинарства зна нешто што медији не знају, па у пројекту ауто-пута „Моравски коридор” није предвидело петљу за аеродром? Ово потврђује и карта „Део трасе Моравског коридора”, објављена у „Политици” 10. августа 2019. уз текст „Ток Западне Мораве мења се због моравског коридора”, где се може видети да је на карти „назначен простор резервисан за петљу Катрга”, тј. петљу у близини аеродрома. Ако сада, када је све у повоју, те петље нема у пројекту, значи ли то да ће аеродром „Морава” профункционисати, као и толико најављивани карго центар, у нека боља времена, а петља за спој аеродрома са ауто-путем, за коју је сада само назначен простор, сачекати неки нови тендер и неко ново свечано отварање.

Петар Ж. Терзић,
Краљево