Понедељак, 06.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Појачање конзорцијума за аутопут

Конзорцијум грађевинских фирми "ФЦЦ констракшн"– "Алпине Мејредер", којем је поверена концесија за изградњу аутопута Хоргош – Пожега, обавестио је Владу Србије да разматра могућност да му се у том послу придружи и аустријска компанија "Пор". То грађевинско предузеће, у којем аустријска влада контролише 60 процената капитала, у поменутом конзорцијуму може учествовати као мањински партнер, са највише 45 одсто удела, потврдио нам је јуче министар за инфраструктуру Велимир Илић.

– Спекулације да шпански "ФЦЦ констракшн" своје учешће у концесији уступа другопласираном на тендеру за извођача радова "Пору", није тачна, већ је реч о проширењу конзорцијума. Таква могућност је предвиђена и уговором о концесионој изградњи аутопута, и ту нема ничег спорног. Како су нам концесионари објаснили, придруживање "Пора" омогућиће брже и повољније обезбеђивање кредита, тако да би радови на изградњи аутопута могли да крену и пре предвиђеног рока – каже министар Илић.

Он указује да чак и када би се шпанска грађевинска фирма "ФЦЦ констракшн" званично повукла из концесионог конзорцијума, она би посредно и даље била присутна у њему. Наиме, "ФЦЦ констракшн" је недавном куповином 80 одсто капитала "Алпине Мејредер", постала већински власник тог предузећа.

Према речима државног секретара у Министарству за капиталне инвестиције Михајла Марковића, Влада Србије ће на наредној седници, размотрити намеру концесионог конзорцијума и донети одлику о томе. Јер, измене у концесионом предузећу нису могуће без сагласности наше државе.

Да подсетимо, Влада Србије је 30. марта ове године са првопласираним на међународном тендеру, конзорцијумом "ФЦЦ констракшн" – "Алпине Мејредер", потписала концесиони уговор о изградњи аутопута Хоргош – Пожега. Концесија је дата на 25 година и крајем маја је регистровано концесионо предузеће "Север – југ аутопут", са почетним капиталом од два милиона евра. Оно ће водити изградњу саобраћајнице, на којој би радови требало да крену након затварања финансијске конструкције, предвиђене најкасније за 31. март наредне године. Изградња аутопута требало би да буде завршена до 31. марта 2012. године, мада је остављена могућност, да се уз сагласност Владе Србије и концесионара, тај рок пролонгира.

Вредност радова и даље није позната, али је на сајту компаније "Алпине Мејредер", наведена сума од 1,1 милијарду евра. Уз податак да пројектована вредност аутопута износи 800 милиона евра, произилази да ће експропријација, чије трошкове покрива концесионар, као и пратећи радови, стајати 300 милиона евра.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.