Крај праксе да улице раскопава ко како стигне

Заменик градоначелника Београда Горан Весић изјавио је да ће се на дневном реду данашње седнице Скупштине града наћи и Предлог одлуке о заштити општинских путева и улица на територији града.

„Дошло је време да се прекине пракса да београдске улице и тротоаре раскопава ко како стигне, од грађевинских инвеститора до јавних предузећа, републичких и градских, а да се при том, коловоз и тротоар не враћају у пређашње стање”, навео је Весић.

Он је појаснио да се том одлуком детаљно уређује обављање послова који се односе на заштиту општинских путева и улица у Београду, пре свега у случајевима раскопавања и „заузећа”, хитних радова, као и режима саобраћаја у зимском периоду.

Према његовим речима, том одлуком штите се интереси грађана и њихова безбедност, обезбеђују услови за несметано одвијање саобраћаја, прописује уређење простора на којима се обављају радови и омогућава координација и контрола током извођења радова на путевима и улицама.

Весић је у изјави за Танјуг додао да се одлуком прописује шта се подразумева под раскопавањем и заузећем општинског пута и улице, ко може да поднесе захтев, коме се захтев подноси, са тачно наведеним прилозима за добијање сагласности и добијање решења Секретаријата за саобраћај.

Весић је истакао да се одлуком детаљно уређују и обавезе инвеститора које се односе на обезбеђење градилишта, те да су за то прописане и високе прекршајне казне.

Он је навео да се уводи гарантни рок за изведене радове од две године, а у случају да у том периоду дође до оштећења у зони радова, поправку оштећења дужан је да изврши инвеститор, односно Управљач пута (ЈП „Путеви Београда") на терет инвеститора.

Инвеститор је одговоран за сваку штету учињену трећим лицима која је последица извођења радова и дужан је да сноси све трошкове настале у вези са отклањањем оштећења, додао је Весић.

„Посебан проблем је што поједина јавна предузећа злоупотребљавају могућност извођења 'хитних радова' и тако без неопходних сагласности врше и редовне радове”, рекао је Весић.

У том смислу, додао је да се прописује у којим случајевима се изводе хитни радови, примера ради, у случају изненадног оштећења, односно квара на објекту, постројењу, уређају, инсталацији или воду уграђеном у општински пут и улицу, као и на трамвајском или другом колосеку, због којих би била угрожена безбедност саобраћаја, грађана или би настава већа материјална штета.

Такође, хитни радови не могу да трају дуже од 24 сата, осим у случају претходног прибављања сагласности и решења Управљача пута и Секретаријата за саобраћај, додао је Весић.

„Прекинуће се са праксом да Град уложи новац да реконструише улицу или тротоаре, а да се после само неколико недеља све то раскопа, јер се неко преузеће 'сетило' да треба да спроведе 'хитне радове'“, каже Весић.

Додаје да одлука предвиђа да у случајевима када је пут и улица изграђен или реконструисан, није дозољено његово раскопавање у року од две године, осим уколико се прибави сагласност, односно када изведени радови на општинском путу и улици нису предати тзв. Управљачу пута на управљање.

Одлуком је предвиђена и обавеза координације извођења радова правних лица која управљају линијским инфраструктурним објектима, инсталацијама, водовима, тако што ће Управљачу пута достављати годишње планове радова на објектима најкасније до 1. октобра текуће за наредну годину.

Ови планови усклађиваће се са годишњим програмом радова на изградњи, реконструкцији и одржавању општинских улица и путева и достављаће се Секретаријату за саобраћај.

Овом одлуком прописују се и обавезе Управљача пута, а посебно да организује надзор над извођењем радова на враћању заузете и раскопане површине општинског пута и улице у првобитно и технички исправно стање, као и обавезе надзорног органа у погледу надзора над извођењем радова, преноси Танјуг.