Ризична вожња скејтбордом

Овај проналазак откривен је, како се процењује, пре више хиљада година, јер су још тада људи увидели да стављањем точкића на дрвену даску могу деци да направе веома забавну игру. Додуше, верује се да првобитни скејтборд није имао четири већ само два точкића, што је наравно отежавало вожњу и захтевало већу спретност малишана.

Пре отприлике пола века, тачније 1958. године Бил Ричардс, власник радње са производима за сурфовање у северном Холивуду, видео је дечаке који су по улицама возили даске за јахање по таласима на које су закачили точкиће. То  му је дало идеју да из фабрике која је    производила ролере и клизаљке наручи точкиће. Њих је затим закачио на доњу страну даске за сурфовање и тако је добио нови производ, даску за вожњу по тврдој подлози. Годину дана касније она је добила и свој назив – скејтборд. Тада је вожња на овом проналаску постала и званично спортска активност.

Први национални шампионат у скејтборду организован је 1965. године, а до тада је већ произведено више од 50 милиона даски за вожњу.

Међутим, популарност овог спорта бачена је у засенак због лоше израде

сјектборда. Често је долазило до лома даске или пуцања склопа који је држао точкићe, па су несреће са тешким последицама биле неминовне. Због тога је Америчко медицинско удружење прогласило вожњу скејтбордом „новом опасношћу по здравље”, а многобројни родитељи забрањивали су малишанима да се возе на дасци.

Два проналаска допринела су сигурнијој вожњи и повратку скејтборда на спортску и рекреативну сцену. Ричард Стивенсон је 1971. године дизајнирао скејтборд са „репом” на задњем делу који је омогућавао лакше управљање даском. Две године касније Ричард Несворти измислио је полиуретански точак за ролере и даске који је врло брзо прихваћен, јер је омогућавао боље пријањање скејтборда на подлогу и амортизовао је све неравнине на стази. Такође, повећана је и ширина скејтборда, што је омогућавало већу стабилност, а самим тим и мање падања за возача.

У следеће две године популарност скејтборда се вратила, о чему довољно говори податак да је у том периоду продато више од 40 милиона даски. Све до данаs стручњаци су налазили мане овим направама, али се радило и на њиховом усавршавању. Ипак, остаје чињеница да је вожња скејтборда ризична.