ЕУ роба без дажбина у 2009.

Сарајево – У Управи за индиректно опорезивање БиХ процењују да ће смањење царина на увоз из земаља Европске уније, након што БиХ потпише Споразум о стабилизацији и придруживању, „оштетити” БиХ за више од сто милиона конвертибилних марака. Портпарол УИОБиХ Ратко Ковачевић за „Политику” каже да је рачуница већ направљена и да се, готово, „са сигурношћу може рећи да ће на крају ове године, у односу на прошлу, у каси бити мање од 115 до 120 милиона конвертибилних марака”. Током 2007. године од царина на робе увезене из земаља ЕУ у БиХ прикупљено је 459 милиона КМ.

„Потписивање Споразума о стабилизацији и придруживању БиХ са ЕУ је први уговорни однос између БиХ и ЕУ који ће, дугорочно гледано, донети бројне предности, а краткорочно ће негативно утицати на убирање царинских прихода, с обзиром на то да се за већину робе која се увози из ЕУ смањују, или укидају царине, објашњава Ковачевић и напомиње да ће се „ниже царинске стопе примењивати само и искључиво на робу пореклом из земаља чланица ЕУ, а не на сву робу која се увози из ЕУ”.

Талас смањења царина неће подједнако „запљуснути” све производе „мејд ин ЕУ”. Зависно од врсте производа царинске стопе ће се смањити на 90 одсто, 75, или 50 одсто од садашњег износа, а за неке ће потпуно бити укинуте. Које су то робе које ће ускоро из земаља чланица ЕУ стизати на босанскохерцеговачко тржиште без царине то у УИОБиХ нисмо могли сазнати.

„Царине за нафту и бензин, на пример, биће смањене одмах и то на 75 одсто садашње вредности. Већ од првог јануара следеће година „пашће” за још 25 одсто, исто толико биће умањена од првог јануара 2010. и примењиваће се до истека ове године, јер ће са првим даном 2011. бити сведена на нулу – напомиње Ковачевић. Међутим, царине за производе попут аутомобила, трактора, мотоцикала, намештаја, беле технике, козметике, аудио и видео технике, алата и других ће, такође одмах по потписивању Споразума, бити смањене на 50 одсто садашње вредности. Почетком идуће године сви ови производи неће уопште бити царињени.

У Управи за индиректно опорезивање подсећају да ће и након потписивања Споразума о стабилизацији и придруживању „царинску заштиту и даље задржати пољопривредни производи”. Ради се, углавном, о прехрамбеним производима за које ће се царина наплаћивати као и до сада.

„С обзиром на то да привремени Споразум , који се односи на трговину, ступа на снагу пре ратификације, запослени у Управи за индиректно опорезивање се интензивно припремају како би спремни дочекали почетак практичне примене, односно провођења одредаба Споразума – каже Ковачевић.

Аналитичари процењују да би потписивање Споразума са ЕУ „могло довести до бума домаћег ауто-тржишта које бележи сталан, али ипак спор раст”. Могуће је, кажу, да ће продаја пасти током овог и следећег месеца, али не искључују „ни могућност рекордног продајног биланса у овој години, без обзира на половично укидање царина”. Истовремено прогнозирају да ће се „први ефекти, односно знатно повећање броја продатих аутомобила на домаћем тржишту осетити тек следеће године, када ће доћи до потпуне либерализације царинског режима”. Подсећања ради прошле године домаће ауто-тржиште конзумирало је 18.000 нових аутомобила, увезених углавном са подручја ЕУ. То је, у поређењу са ранијим годинама знатно више, али и „знатно мање у односу на тржишта суседних земаља”.