Ваздушним саобраћајцима 90 милиона евра

Агенција за контролу летења Србије и Црне Гореће до лета 2010. године реализовати пројекат модернизације вредан више од 90 милиона евра. Поменути пројекат предвиђа куповину најсавременије техничке опреме и изградњу зграде обласне контроле летења, на Аеродрому „Никола Тесла”, од 12.000 метара квадратних.

– Пројекат модернизације биће финансиран средствима Агенције за контролу летења Србије и Црне Горе и из кредита Европске инвестиционе банке и Европске банке за обнову и развој. До летње сезоне 2010. године биће набављена и инсталирана најсавременија опрема (радари и комуникациони системи) и усељена нова зграда обласне контроле летења – каже Никола Станков, председник Управног одбора Агенције за контролу летења Србије и Црне Горе.

Према његовим речима, до краја ове године очекује се потписивање уговора са градитељем објекта, који ће бити изабран на тендеру. Радови на изградњи обласне контроле летења, према његовим речима, моћи ће одмах након тога да почну, јер је поменута агенција већ купила земљиште на Аеродрому „Никола Тесла” површине два хектара. Тај плац се налази у троуглу између гараже, Музеја авијације и надвожњака.

– Зграда ће бити површине 12.000 метара квадратних. Уз гаражу и магацински простор, имаће две целине – блок за администрацију и пратеће службе док ће у другом бити смештене две оперативне сале. Једна за контролу летења, а друга за уређаје и системе – објашњава Станков.

Он истиче да пројекат модернизације не би био могућ без сагласности и помоћи „Евроконтрола”, организације која координира контролу летења над Европом. Наиме, „Евроконтрол” је препознао све већи значај ваздушног простора који покрива Агенција за контролу летења Србије и Црне Горе. Она контролише саобраћај над Србијом, Црном Гором, половином Јадрана према Италији, над 55 одсто Босне и Херцеговине, на висинама изнад 7.500 метара, и ваздушним коридором у Хрватској, дугачким 40 наутичких миља – отприлике као што је раздаљина од Славонског Брода до Шида.

Тај простор бележи раст саобраћаја изнад десет одсто. Поменута агенција је прошле године спровела 480.000 авиона, а прелет једног авиона у просеку кошта око 200 евра. Цена прелета одређује се према дужини прелета и тежини авиона, при чему се прикупљена средства усмеравају за потребе контроле летења. И то тако да се покрију редовне потребе као што су плате, обука, одржавање опреме и модернизација – да ништа не претекне.

Средства од наплате прелета не наплаћују државе већ „Евроконтрол”, који и одобрава цене услуга.Тиме се практично искључује могућност монополског понашања држава са повољним географским положајем.

Иначе, „Евроконтрол” је Агенцији за контролу летења Србије и Црне Горе за ову годину одобрио буџет од 70 милиона евра.