Шире улице, мање гужве

После Дечанске улице, која је недавно проширена са обе стране за 1,5 метара, градске власти припремају пројекте за изградњу још две саобраћајне траке у Улици Љутице Богдана и Кнеза Милоша, а у плану је и проширење Савске, Карађорђеве и Булевара краља Александра. Први багери требало би да изађу на терен до краја лета, а очекује се да ће цео посао бити завршен до краја године, као и да ће после тога бити смањене гужве које већ годинама муче житеље главног града.

Према речима Бранка Смиљанића, заменика градског секретара за саобраћај, приоритет је растерећења саобраћаја код болнице „Др Драгиша Мишовић” на раскрсници Булевара кнеза Александра Карађорђевића и Улице Љутице Богдана.

– Радови би требало да почну до краја лета и предвиђено је да трају око месец дана. Тренутно прибављамо неопходну документацију, а „Зеленило” би требало да утврди шта ће бити са дрвећем које се налази непосредно уз стајалиште аутобуса који саобраћају на линији 42 и 59. Вероватно ће нека стабла морати да буду посечена да би улица могла да буде проширена – објашњава Смиљанић и додаје да ће се, највероватније, истовремено радити и раскрсница Таковске и Улице кнеза Милоша. Он процењује да би укупна вредност радова могла да буде до 10.000.000 динара. Тврди и да је у плану и проширење Булевара Ослобођења за још једну траку из правца стадиона „Црвена звезда”, али да се ова улица неће радити у скорије време.

Две саобраћајне траке градиће се и у Савској улици и то на земљишту које је Граду уступило Јавно предузеће „Железнице Србије”. Тако ће се убудуће трамваји кретати централним делом улице, а додатне траке биће изграђене како би био олакшан прилаз мосту „Газела”, док ће постојеће две користити возачи који се крећу према Железничкој станици. Цео посао биће финансиран из буџета Дирекције за грађевинско земљиште. На овај начин створиће се услови и за замену шина на потесу од раскрснице Савске и Дринске улице до ресторана „Господарска механа” у Булевару војводе Мишића.

Проширење очекује и Булевар краља Александра, иако су у Секретаријату за саобраћај уверени да то неће бити трајно решење проблема гужви и паркирања у жутој траци у овој саобраћајници.

– Део коловоза ћемо проширити када будемо поправљали шине које су у прилично лошем стању. Дирекција за путеве ће се тада укључити у цео посао и поставити плоче на оном делу тротоара који није био обухваћен недавним поплочавањем – кажу у Секретаријату за саобраћај и додају да се право преуређење булевара очекује тек после увођења метроа.

До краја године требало би да почне и проширење Карађорђеве улице. У првој фази преуређења ове улице требало би да буду укинута два семафора и измештена трамвајска станица, док се после тога очекују знатно сложенији послови. Тако је предвиђено да убудуће трамвајске шине иду средином улице и да буду потпуно одвојене од коловоза где ће бити изграђене две траке. Завршетком овог обимног посла омогућиће се боља повезаност свих београдских мостова са Аутобуском станицом.

Овог лета радиће се и у Новом Београду. Тако Дирекција за грађевинско земљиште увелико проширује Војвођанску улицу, једну од најпрометнијих саобраћајница у овом делу града, која би требало да буде завршена до септембра. Ненад Бајић, шеф информативне службе Дирекције, каже да ће се обнова и проширење Војвођанске обављати у две фазе, тако што ће у првој бити урађена деоница која се спушта са Бежанијске косе и наставља Улицом др Ивана Рибара до Улице Душана Вукасовића, док ће у другој фази бити урађен део од Душана Вукасовића до Гандијеве улице.

– Радови обухватају и 400 метара Виноградске, део Сурчинског пута, као и стотинак метара Улице др Ивана Рибара. Предвиђена је и изградња две нове коловозне траке, док ће на средини коловоза бити изграђено острво, а на свим раскрсницама ће бити постављени семафори – најављује Бајић и додаје да ће бити урађена комплетна инфраструктура, постављени нови тротоари и јавно осветљење. Укупна вредност преуређења Војвођанске улице је 345.000.000 динара, а инвеститор је Дирекција за грађевинско земљиште. За извођача радова изабрано је предузеће „Колубара инвест градња”.