Еко-такса паралисала границу

Подгорица – Гранични прелаз Добраково код Бијелог Поља између Србије и Црне Горе већ два дана готово потпуно је паралисан километарским колонама аутомобила и камиона због наплате еколошке таксе и контроле путника којима је ограничен унос прехрамбених производа у Црну Гору. На улазак из Србије, како су нам посведочили неки од туриста, чека се сатима, а много је и путника који су тек на граници сазнали да у Црну Гору не смеју да уносе више хране од онога што је владиним уредбама прописано.

Због наплате еко-таксе јуче су проблеме имали и возачи десетак камиона који су такође тек од службеника Министарства туризма на граници сазнали да морају да плате 150 евра како би ушли у Црну Гору.

Црногорска влада је донела уредбу којом се прописује да су од 15. јуна ове године сви власници возила која саобраћају кроз Црну Гору обавезни да плате еко-таксу и то од десет до 150 евра, у зависности од категорије возила. Због тога је Министарство туризма и заштите животне средине ангажовало 138 нових службеника који ће на граничним прелазима убирати ову накнаду. Грађани Црне Горе еко-таксу ће плаћати приликом регистрације возила, док ће странци то морати да ураде на граничним прелазима. Након уплате, сви ће добити налепницу која ће вредети до 14. јуна следеће године, без обзира на датум када је издата, а мораће да је залепе у десни горњи угао ветробранског стакла.

Путничка возила плаћају еко-таксу десет евра, мањи и већи комбији 30 и 50 евра, аутобуси 80 евра, а сва теретна возила, у зависности од запремине мотора и носивости, плаћају еко-таксу од 80 до 150 евра.

„У случају да неко одбије да плати ту надокнаду, неће моћи да уђе у Црну Гору”, каже портпарол Министарства туризма Јелена Паовић. „Имаћемо асистенцију полиције, с којом остварујемо изузетно успешну сарадњу од самог почетка реализације овог пројекта.”
Црногорски министар туризма Предраг Ненезић казао је јуче да ће држава по овом основу зарадити око 20 милиона евра, те да ће „сва средства која буду прикупљена од еко-накнаде бити усмерена на реализацију пројеката за очување животне средине”, али није прецизирао о којим је конкретно пројектима реч.    

Он, такође, истиче да је еко-такса уведена „у складу са обавезама које произлазе из спровођења мултилатералних споразума у области заштите животне средине, реформи у процесу придруживања Европској унији, као и препорука Светског савета за туризам и путовања”.

Поред наплате еколошке таксе, путницима живот загорчавају и одредбе новог закона о безбедности хране, који је Скупштина Црне Горе усвојила крајем прошле године. 

Према овом пропису, туристи у Црну Гору могу унети највише килограм декларисане хране спремне за употребу, као и укупно килограм сушеног воћа или поврћа, гљива, сирове кафе, зачина и чајева. Дозвољено је уношење и пет литара флаширане воде у оригиналној амбалажи, литар алкохолног пића са декларацијом и још два литра безалкохолног пића.

Поред већ побројаног, могу бити унети и производи за исхрану деце и дијететска храна која се користи из здравствених разлога, „под условом да ти производи не захтевају посебан начин чувања”.

Како ће се нове одредбе о ограниченом уноси хране и пића у Црну Гору, те наплата еколошке таксе одразити на туристичке аранжмане, за сада је тешко предвидети, јер се највећи број гостију очекује у јулу и августу, али се већ могу чути најаве агенција из Србије које предвиђају да би ове мере туристе могле преусмерити према Грчкој, Бугарској или Турској.