Зона снимања паркирања

„Зона снимања паркирања – Комунална милиција. Телефон за информације 011/3610463.” Последњих дана овакво обавештење учесници у саобраћају могу да примете на саобраћајним знацима у више централних градских улица. Ново обавештење, по свему судећи, није ништа друго до упозорење возачима да се налазе у улицама које су обухваћене новоустановљеним системом контроле и снимања бахатог и непрописног паркирања „Око соколово”.

Овај систем примењује се од понедељка, има циљ да се бахати возачи демотивишу да остављају своје четвороточкаше на трамвајским шинама, тротоарима, у жутим тракама... Казне за овај преступ, које ће достизати и до 25.000 динара, још се не наплаћују, већ ће то почети у другој декади августа. Али, како су истакли надлежни, возила несавесних возача се већ снимају и на кућне адресе биће им достављена обавештења о преступу, као и о томе на колику ће казну убудуће морати да рачунају уколико наставе са праксом бахатог паркирања. Прецизније, тест фаза је подељена на две недеље – у првој ће се детектовати прекршаји, када ће прекршиоци бити усликани и те ће се информације медијима и друштвеним мрежама представљати грађанима да би увидели како не треба да се понашају. У другој недељи тестирања Комунална милиција, која је и корисник овог система, слаће обавештења о томе да је возило затечено у прекршају, да је систем у тест фази и да казна неће бити наплаћена. Али, онда од 10. августа аутоматизован систем „Око соколово” започеће са наплатом. Како надлежни упорно понављају, овај систем је неселективан и на њега се не може утицати, у смислу да ли ће неког усликати или не.

У првих неколико дана откако су улицама почела да крстаре возила „Око соколово”, специјализоване камере на њима забележиле су готово 4.000 таквих преступа.

Како су ових дана појаснили надлежни из Комуналне милиције, у првом периоду „Око соколово” ће крстарити у 93 улице, али се разматра да специјализована возила са камерама почну да се крећу и по рубним општинама и улицама које нису тренутно мапиране.

Опрема коју возило носи, како су истакли у Комуналној милицији, осетљива је и софистицирана и мора да буде заштићена од удара и потреса.

– Није поента да се на улицу извезе возило које ће често бити у сервису и неће моћи да пружи услугу за коју је намењено. Најважније је да возило може да пружи пуну услугу грађанима и безбедност патроли комуналне милиције – истакао је Ранко Шекуларац, руководилац сектора унутрашње контроле Комуналне милиције.

Како је казао, систем који имамо је надградив и моћи ће да се користи и за контролу и пријаву проблема који су у надлежности других комуналних служби, као што су рупе на путу, затим део прописног паркирања и достављање података „Паркинг сервису”.