Савски кеј пробио све рокове

Надлежнима већ дуже баш не иде са поштовањем рокова које зацртавају за највеће инфраструктурне пројекте у граду. Један од њих је и пројекат обнове Карађорђеве и Савског кеја, започет у новембру 2018, а који је првобитно требало да буде окончан крајем јануара 2020. Радови на кеју добили су додатни рок од 210 дана, односно до 1. септембра. И баш пре две недеље градски оци похвалили су се да Београђани коначно могу да уживају на поплочаном кеју, а да ће мајстори до 15. септембра завршити уређење дечјег игралишта, зелених површина, степеништа и прилазних стаза и постављање мобилијара.

Ипак, ни после два продужетка, уређење Савског кеја није комплетно завршено. После око 650 дана откако је извођач на терену уведен у посао обнове Карађорђеве и кеја, мајстори су и даље ту.

У дану када је, према најави надлежних од пре две недеље, требало да све буде готово – кеј је био под опсадом мајстора. Неколико њих је уређивало прилазну стазу и зеленило код лифта за бициклисте подно Бранковог моста, нешто даље неколико њихових колега постављало је ивичњаке код степеништа између приобаља и тротоара у Карађорђевој. Трећа група мајстора и једна грађевинска машина обављали су грубе радове, чини се преправке, код другог степеништа на коме поплочавање још није ни почело. Посла још и те како има и на степеништу, али и у партерном делу код зграде Капетаније.

Да тек треба да се доврши раније започето озелењавање овог дела приобаља, сведоче и свеже допремљене саксије са цвећем и растиње. То потврђују и колица са земљом и изриљано земљиште на појединим деловима будућих зелених површина. И клупе су стигле на кеј, али још нису све отпаковане и намештене до краја.

Да би кеј био потпуно скоцкан, мора да се уради и генерално чишћење, али и поправке оног што је већ урађено. Јер, на деловима уз ограду кеја свеже постављена декинг подлога је видно оштећена. А на гранитним плочама шеталишта су огромни црни трагови гума. Како кажу суграђани који овде свакодневно шетају, није реч о бахатим возачима којима се ћефнуло да туда прођу, него о возилима која су допремала опрему.

Уз све то, на више тачака кеја и даље има грађевинског отпада, али и грађевинског материјала.

Када се све ово сабере, не може се рећи да је окончан пројекат обнове Карађорђеве (од Бранковог моста до Париске) и Савског кеја од (моста до Бетон хале).

Када су радови почели на јесен 2018, на грађевинској табли стајало је да је рок за сав посао у оквиру овог пројекта 425 дана. Али зимус, надлежни су прво пробијање тог рока, односно 210 додатних дана за кеј, правдали издавањем друге грађевинске дозволе која није била иста као и она за Карађорђеву и тиме што се чекало рушење угоститељског објекта у том делу приобаља. Летос је деловало да ће сав посао бити готов и пре 1. септембра, али онда је уследило затишје на овом градилишту и постало је јасно да ће и овај рок бити упитан. На крају ни додатне две недеље нису биле довољне.

Скејтери уништавају плато испод стубова моста

Недавно уређен простор за предах у Карађорђевој испод стубова Бранковог моста већ сада није у најбољем стању. На више места декинг подлога на овом платоу је оштећена и одваљена. Како кажу суграђани са којима смо разговарали, ту се окупљају скејтери којима је примамљиво да изводе акробације по каскадним деловима платоа.