Почела обнова подземних пролаза

Обновљен је подземни пролаз у Улици Јурија Гагарина, а ускоро ће почети и реконструкција оног код Београдског сајма, рекао је заменик градоначелника Горан Весић, а пренео Беоинфо. У обнову укупно осам пролаза биће уложено више од 100 милиона динара.

На тапету ће бити и подземне пешачке зоне код Палате „Албанија”, на Теразијама, код Игумановљеве палате, раскрснице Нушићеве и Дечанске улице и на Булевару Михајла Пупина. Посао реконструкције, као и њиховог одржавања у наредних четврт века поверен је фирми „Digital printing center”, која је у поступку доделе концесије била и једини понуђач.

Иако употребљиви, пролази су, зна сваки градски пешак, у катастрофалном стању – пуни влаге, са руинираним степеницама и лифтовима за инвалидне особе који, чини се, деценијама нису радили. А у овакво стање дошли су јер никада пре нису обнављани.

Проблеме су, како сазнајемо, све ове године представљали нерешени власнички односи, због којих је и техничка документација о реконструкцији пролаза коју је припремила Дирекција за изградњу, остајала мртво слово на папиру. На овим местима налази се и велики број власника локала са којима би пре извођења било каквих радова морао да се постигне договор, а то очигледно досад није било могуће.
Нови градски партнер зато ће сада имати пуне руке посла.

– Променићемо надстрешнице и добићемо модерне и нове, урадићемо лифтове за инвалиде у сваком подземном пролазу. Они већ постоје у неколико пролаза, али сада ће се и водити брига о њима. Скинућемо све графите и поставићемо антиграфит боју, тако да ће се сваки нови графит чистити обичном водом. Урадићемо потпуно нове ескалаторе и степенице, а што је важно, у односу на неки претходни период, све ће се одржавати. Они ће бити доступни свим грађанима – истакао је Весић.

Задатак приватника који је сада задужен за стање ових пролаза биће и да плати набавку, постављање и одржавање дигиталних камера и опреме за снимање и прикупљање информација о саобраћају, као и софтвера за бројање возила на јавним путевима и праћење путне мреже. То ће граду омогућити и да редовно прати и евидентира инциденте у којима учествују возачи и пешаци, али и да надзире „ударне рупе” што је важно пошто су „Путеви Београда” дужни да исплаћују штете које због њих настану на коловозу и на тротоару. Пролази ће убудуће имати и опрему за снимање и праћење саобраћаја, али и двестотинак рекламних медија на којима ће се пуштати и градске информације од општег значаја и из културног живота, као и различита упозорења.

По уговору, компанија која води рачуна о подземним пролазима дужна је и да све пријављене кварове поправља за најдуже један дан.