Петак, 19.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Највеће скандинавско археолошко благо

Највеће скандинавско археолошко благо
Брод Осеберг у Викиншком музеју бродова у Ослу (Фотодокументација Политике)

Покривен читав миленијум тоном камена и земље, брод Осеберг један је од највећих скандинавских археолошких блага. Овај брод, ископан 1904. на фарми Осеберг у близини Осла, у Норвешкој, био је место на коме су се сахрањивали краљеви. Захваљујући предметима који су пронађени на њему и у њему постао је драгоцен извор информација о уметности, занатима и култури раног периода ере викинга.

Историчари верују да је брод Осеберг можда био гробница краљице Асе, коју је Гудрод Величанствени, норвешки владар, отео и приморао да се уда за њега. Како каже легенда, Аса је мрзела Гудрода и организовала да га убију док је лежао омамљен пијанством. Затим је преузела његов трон и владала све до смрти, око 850. године, када су њени поданици њено тело положили у брод који су таласи са фјорда Осло донели до обале.

Јасно је да је брод Осеберг био место на коме су сахрањиване значајне личности. Археолози су пронашли два женска скелета, од којих је један вероватно била слушкиња жртвована у оквиру ритуала сахрањивања. Личне ствари – кревети, разбоји и кухињски прибор – које су могле да буду утеха или да краљици послуже током живота после смрти, окруживале су посмртне остатке. У случају да је њен дух желео да путује, погребни брод имао је опрему за једрење, укључујући катарку и комплет од тридесет весала, као и четворо саоница и погребне богато украшене двоколице.

Украси на дрвеним двоколицама пронађеним у броду указују на то да је ово возило, дугачко око пет метара, припадало богатом или викингу краљевског порекла, а не неком сиромашном сељаку. Резбарије на предњем делу представљају мушкарца који се бори са змијама, што је вероватно сцена из живота Гунара, хероја из нордијске, односно, скандинавске митологије.

У потпуности рестауриран, погребни брод Осеберг налази се у Викиншком музеју бродова у Ослу. Направљен од храстових дасака, које међусобно држе и повезују гвоздени закивци, овај брод дугачак је 21,5 метара, а прамац и крма са украсним детаљима издижу се пет метара изнад палубе.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.