БМВ пали у Зрењанину

Зрењанин– У индустријској зони „Багљаш”, у погону немачког „Дрекслмајера”, однедавно се производе делови за аутомобиле чувеног БМВ-а. Погон „Дрекслмајера” почео је са радом 9. маја, и то пуном паром – у три смене. Ова пратећа аутомобилска индустрија снабдева водеће светске произвођаче аутомобила, као што су, поред БМВ-а, и „Мерцедес-Бенц”, „Ауди” и други.

„Дрекслмајер”има производне погоне у 17 земаља на четири континента и запошљава око 38 000 радника.

У зрењанинској индустријској зони произвођачима је на услузи и Царинарница, која ради даноноћно. Чим се камион напуни робом, она се царини и одмах креће пут границе.

Занимљиво је да је велику фабричку халу површине 15 хиљада квадратних метара, у којој је „Дрекслмајер” запослио 795 радника, подигао Немац Рудолф Валтер.

Овај времешни бизнисмен младалачког ентузијазма започео је послове у Суботици, одакле му је супруга, а први је закупио 30 хектара земљишта у зрењанинској индустријској зони, која је инвеститорима пружила све погодности.

Рудолф Валтер је весник зрењанинског развојног бума; у овом граду је данас двадесетак нових фабрика. Неке су већ завршене, док је изградња других управо у току.

Занимљиво је да је Валтер своју прву индустријску халу у Зрењанину наменио издавању. Овде се нагађало да ће у њој бити велико складиште робе из земаља Европске уније, која би се преко Србије извозила у Русију и тржишта земаља у региону. На задовољство незапослених Зрењанинаца, његову халу је изнајмио „Дрекслмајер”, који ће ширити посао и запослити још радника.

Власник компаније Фриц Дрекслмајер, приликом отварања погона у Зрењанину, рекао је да га је привукла квалитетна радна снага и близина најважнијих тржишта – Немачке и Средње Европе. Тамошњим произвођачима аутомобила компанија „Дрекслмајер” испоручује командне мрежне системе, електричне компоненте, интегрисане модуле и опрему за ентеријере.

Главни „Дрекслмајеров” менаџер у Зрењанину Јорг Печнец каже да нема примедби на рад наших радника. До краја следеће године овде ће укупно бити запослено 1 800 људи. Склапаће специјалне сетове каблова. Развојни планови сежу до 2018. године, а у изгледу је да ће се овде производити и каблови за најновији БМВ – Л7. У том случају, у зрењанинском погону би било запослено до 4 000 хиљаде радника, али је постојећа хала за то тесна.

У градској управи Зрењанина кажу да је Рудолф Валтер најавио и градњу нових хала на већ закупљеном земљишту.