Среда, 01.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Србији предат први Штадлеров брзи воз

Србији предат први Штадлеров брзи воз
(Фотографије Танјуг/Милош Миливојевић)

Србији је данас предат нови Штадлеров брзи воз, први од укупно три која су купљена од швајцарске компаније „Stadler Bussnang AG”, а примопредаји је присуствовао председник Александар Вучић.

Брзи воз може да иде брзином од 200 километара на сат и први је дабл-декер, односно воз на спрат, који ће саобраћати пругама у Србији.

Воз је оспособљен за ЕТЦС (Европски систем управљања возовима) – облик сигнализације који користе многе европске земље које могу управљати возовима из центра.

Примопредаји брзог воза у железничкој станици „Нови Београд” присуствовали су министар грађевине, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, градоначелник Београда Зоран Радојичић, заменик градоначелника Горан Весић, представници компаније „Stadler Bussnang AG” и амбасаде Швајцарске у Београду.

Присуствовали су и бивши немачки канцелар Герхард Шредер и амбасадор Швајцарске Урс Шмид.

Иначе, брзи воз је стигао у среду 27. октобра у Суботицу, а преостала два воза требало би да буду испоручени до краја године.

Након представљања карактеристика брзог воза, организована је пробна вожња до Железничке станице „Београд Центар”.

Уговор са компанијом „Stadler” о набавци брзих возова потписан је у априлу ове године.

Возови ће саобраћати на брзој прузи Београд - Нови Сад која ће, како је најављено, грађевински бити завршена до краја године.

Након тога следи тестирање брзе пруге и возова, а грађани ће до марта моћи да путују новим и модерним возовима. Путовање између Београда и Новог Сада трајаће само пола сата.

Једини понуђач који је доставио понуду на тендер за набавку возова био је реномирани швајцарски произвођач Штадлер, са понуђеном ценом од 62,2 милиона евра (62.197.200 евра са ПДВ-ом).

У питању су три најсавременије, двоспратне електромоторне гарнитуре, изузетног комфора.

У возу има укупно 316 седишта, укључујући и места за смештај особа са смањеном покретљивошћу.

Такође, постоји WiFi интернет, дисплеји који показују заузетост седишта и мини бар.

Карта ће, према ранијим најавама, коштати највероватније око 1.000 динара.

„Два пута дневно грађани ће моћи да путују директно од Београда до Новог Сада и да стигну за 30 минута и то ће коштати око 1.000 динара, без много стајања. Неки возови ће се заустављати на више станица и вожња ће бити јефтинија, а трајаће око 48 до 52 минута”, рекао је раније Момировић.

Сан постао реалност, модерни возови на пругама у Србији

Председник Александар Вучић изјавио је данас да нови, модерни возови, који ће новим српским пругама ићи 200 километара на сат, од којих ће један око 1. марта бити у комерцијалној употреби од Београда до Новог Сада, значе ново време и нову Србију и нешто на шта ћемо полако почети да се навикавамо – да је наша земља успешна.

„Виктор Иго је рекао да снови стварају будућност. Ми смо деценијама уништавали сопствене ресурсе, нестајале су нам пруге, нисмо их одржавали, а камоли обнављали… Возови нам били стари И старомодни, да смо били срећни када бисмо прелазили 26 км на сат…”, рекао је Вучић, а преноси Танјуг.

Данас, супротно томе, Србија може да се похвали куповином три овакве фантастичне гарнитуре возова, вредне готово 52 милиона евра, којима ћемо ускоро моћи да се возимо по најмодернијим пругама. Председник каже да ће око 15. новембра почети тестирање пруге Београд - Стара Пазова, а да око Божића 2022. године ће кренути и тестирања пруге Стара Пазова - Нови Сад те да очекује да ће данас промовисани брзи воз у комерцијалној употреби бити око 1. марта следеће године.

Надовезао се на речи амбасадор Швајцарске који је рекао да нови возови значе нову еру за Србију, поручујући да они значе и нову Србију, ново време и нешто на шта нисмо навикли, али ћемо почети да се навикавамо - да Србија буде успешна.

Вучић је истакао да Србија једина у региону има овакве возове, модерне, луксузно опремљене, на спрат, са местом за бицикле, пртљаг, апаратима за кафе, сокове…

„Ово је велика новина и показује колико смо земљу успели да променимо за неколико година, променили очекивања људи, јер толико тога можете да урадите када верујете у себе, свој народ и сопствене могућности”, рекао је Вучић.

Он је захвалио Швајцарској и на помоћи коју је пружила Србији у увођењу дуалног образовања, које нам даје предност у односу на друге земље.

„Поносан сам што ће ови најбољи возови саобраћати српским пругама.

Снови постају реалност кад верује у њих, борите се за њихово остварење, сигурни да радом то можете да постигнете”, рекао је Вучић.

Додао је да ће такви возови саобраћати и ка Нишу, Димитровграду, Прешеву…

„Гледаћемо да Србија иде брже напред, и брже него до сада”, поручио је председник Србије.

Коментари11
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Zarko
Nadam se da novi vozovi imaju i dobre nadzorne kamere tako da divljaci koji seku sedista i pisu po zidovima mogu biti i uhvaceni i osudjeni u slucaju dokazane krivice. U Srbiji nije vise problem imati ili sagraditi nesto lepo i vredno. Mnogo veci problem je sacuvati to sto je lepo i vredno od divljastva. Povrh toga postoji i pitanje odrzavanja po propisima tako da stvari traju a ne da posle dve ili tri godine izgledaju kao da su 30 do 40 godina ili vise stare.
petar
svaka cast, samo napred..
Mozart
Samo napred. Pametna investicija.
Dejan Petković
Da nije greška, samo dva puta na dan? To praktično znači da ako želim da putujem u NS radi obilaska, nemam mnogo opcija. Ako zakasnim na povratni voz, alternative nema osim autobusa. Dakle, da bi ljudi ovo koristili, treba da postoji makar četiri polaska na dan, idealno i više.
Mali Djokica
Nije greska, citaj pazljivije. Dva puta na dan bez usputnih stanica, direktno, za 30 minuta. Vise puta na dan sa razlicitim brojem usputnih stanica, od 48 do 52 minuta. Pretpostavljam da ce se vremenom frekvencija povecavati.
Скуп љадар Ане гомасло
Најављена цена карте од 1,000 динара за вожњу у једном смеру упоредива је цени горива и путарине на истој релацији, и то ако је у аутомобилу само једна особа. БГ-НС аутопутем је раздаљина од 86 km, цена горива је 170 динара, a уз просечну потрошњу од 5 литара, гориво износи 730 динара. Путарина кошта 240 динара, што је укупно 970 динара. Од БГ до НС може да се стигне за сат времена аутомобилом, што је исто ако се на полусатну вожњу возом дода 20' за стизање до Прокопа, као и 10' до циља у НС.
Milanče
Ja bih da moze radje vozom do Beograda nego kolima. Zaboravili ste da dodate cenu parkiranja. Osim toga, ima medju nama i onih koji nemaju kola.
OP
Не, то се не односи на Москву јер се авионом стигне за 02 сата и 40 минута док колима траје 2-3 дана.
Прикажи још одговора

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.