Тријумф као феникс

Тријумф је највећи британски произвођач мотоцикала у домаћем власништву, има три производна погона од којих је један на Тајланду, са свеукупно око 2000 запослених.

Али има и дугу историју, завидну али и кривудаву и трновиту. Почело је све 1883. године када је немачки емигрант Зигфиед Бетман у Ковентрију покренуо производњу бицикала, а онда и мотоцикала. Компанија Тријумф је временом постала светски бренд а њени мотоцикли тражени цењени.  Али век након оснивања је „положила оружје“ и 1983. године отишла у стечај, као И многе европске славне фирме које нису успеле од почетка 70-их да одговоре на јапанску конкуренцију и изазов.

У то време нико није мислио да се исплати улагати у пропалу и отписану компанију. Али грађевински предузимач Џон Блур мислио је другачије. Тај успешни енглески бизнисмен који је на грађевини зарадио милијарде веровао је да Тријумф може да тријумфује. Купио је права на славно име и полако и упорно поново почео да враћа Тријумф на старе стазе славе 50-их и 60-их година 20 века. Упорност се исплатила. Тријумф је из својих погона ових дана избацио милионити примерак мотоцикла од 1991. кад је производња поновно почела, до данас.

Блур је дуго скупљао инжењерски тим, обилазио јапанску конкуренцију и упијао све шта и како раде, изградио нове погоне у Хајнкеју, и онда спремио прототип првог новог “тријумфа”. Пут је био исправан,  Блурово улагање од око 80 милиона фунти  исплатило се за десет година и фирма од 2001. остварује профит. У последњих 12 месеци продато је 75.000 нових модела “тријумфа” и вредност годишње продаје достигла је рекордних 650 милиона фунти.

Милионити модел је “тајгер 900 рели”, обојан је тако да се на први поглед зна о којем бренду је реч. Неће тај примерак отићи у продају, његово место је у изложбеном простору фабрике где посетиоци могу да разгледају богату историју ове фирме која је утемељена 1883., а први је мотоцикл избацила 1902. што се данас и рачуна као рођење Тријумфа каквог знамо.

“Откад смо пре 31 годину на сајму у Келну 1990. представили нове мотоцикле у традицији њихових култних предака, могли смо да поделимо многе сјајне тренутке с нашим љубитељима широм света.” – рекао је приликом представљања милионитог мотоцикла извршни директор Тријумфа Ник Блур, син Тријумфовог спасиоца Џона Блура.