Уторак, 09.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Уводи се систем јавних бицикала у Београду

Уводи се систем јавних бицикала у Београду
(Д. Јевермовић)

Београђани ће по први пут добити систем јавних бицикала, вредност концесије је око пет милиона евра, а рок трајања концесије 15 година, изјавио је градоначелник Београда Зоран Радојичић.

Градоначелник је рекао да је ту одлуку усвојила Скупштина Града Београда.

„Београђани ће добити 150 станица за јавне бицикле, на којима ће бити омогућено изнајмљивање и паркирање бицикала. То ће знатно растеретити друге видове јавног градског превоза путника. Систем јавних бицикала је део важног сегмента транспортног система који промовише здравији живот, чистији ваздух, безбедније улице, побољшану приступачност”, рекао Радојичић, а преноси Беоинфо.

Према његовим речима, стратешки циљеви Београда оријентисани су ка развоју пешачко-бициклистичког саобраћаја.

„Тренутно у Београду има 103 километра уређених бициклистичких стаза, а планирана је изградња још око 500 километара бициклистичке инфраструктуре у наредних десет година. Већи број јавних бицикала и јавних станица ће бити додатни мотив да будемо још бржи када је реч о изградњи стаза. Ова одлука ће допринети повећању квалитета живота грађана Београда и показати да пешаци и бициклисти морају имати предност у односу на друге видове јавног превоза у Београду”, закључио је Радојичић, преноси Танјуг.

Коментари12
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Nikola
A hoće li ti koji su doneli ovu odluku da sevoze biciklima?
Milan Matić
Sjajna ideja! Samo, u realizaciji treba da sve dobro funkcioniše, inaće će biti kontra reklama. Iz ovih komentara se već vidi da ima protivnika ove odluke. Naravno, treba povećati broj staza, što nije lako jer u Beogradu su mnoge ulice uzane. Međutim, kao što je u Ruzveltovoj, staza može da se nacrta na trotoaru, pa pešaci znaju da i oni treba da paze. Na čitavom Banovom brdu nema ni jedna staza.
miki mali
A gde da ih vozimo. Ni jednu novu ulicu nisu napravili sa bici stazom. Linija iscrtana uz trotoar, na kojoj se slivnici i gde svako parkira, nije staza za bicikle.
Касабе и махале
Које фолирање и извлачење пара из буџета, за глупост! Средите улице, канализацију, функционалан јавни превоз, начините Београд градом па онда уводите надоградњу. А не да зидате трећи спрат куће без темеља на води!!
Dule Astro
Zato je za 2022. u budžetu Beograda predviđeno 0 (nula) dinara za nove biciklisitčke staze. Javni je dokument, pa se uverite i sami.
Бранислав Станојловић
Тако и треба! Кад буду имали обавезно осигурање и регистрацију, видећемо!
Milos
Bravo za komentar.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.