Дунав – инспирација за уређење продужетка кеја

Уредити и заштитити приобаље Дунава у продужетку Земунског кеја, али и повећати његову функционалност неки су од захтева који би требало да буду испуњени у будућем уређењу. Да би се нашло најбоље решење, општина Земун је у сарадњи са Удружењем архитеката Србије почетком октобра прошле године расписала конкурс за урбанистичко архитектонско идејно решење обалоутврде Земунског кеја.

– Повод за расписивање овог конкурса је потреба за уређењем, реконструкцијом и изградњом приобалног водног земљишта, водних површина и објеката у делу лесног одсека Дунава и приобаља са акваторијом у Земуну на потезу од Пупиновог моста до Гардоша. У питању је дужина од 2,7 километара, односно 22,2 хектара земљишта, различите конфигурације и обухваћена планом детаљне регулације простора између улица: Цара Душана, саобраћајнице Т6, лесног одсека Дунава, Земунског гробља и границе Регулационог плана Старог језгра Земуна – Прегревица – општина Земун – објашњавају у општини Земун.

До краја рока за предају радова 7. децембра 2021. године од четири позвана ауторска тима три су доставила радове – „Беопотез”, „Revolution Architects” и Институт за архитектуру и урбанизам Србије.

Ауторски тим „Беопотез” поставио је циљ да повеже становнике и староседеоце Земуна са реком и природом, а главни акценат стављен је на речни ток Дунава. Обалоутврда која се завршава код марине „Радецки” пројектом је продужена и проширена до моста „Михајло Пупин”.

Решење ауторског тима „Revolution Architects” инспирисано је из самог тока, меандрирања Дунава и облика обале који је ту река направила. Основна идеја је да се обалоутврда уреди уз минималне измене облика постојеће обале Дунава. Решење предвиђа да се уз обалоутврду смењују различити садржаји – марине, паркови, угоститељски објекти и спортско-рекреативни садржаји. Решење предвиђа и нивелацију терена да би се земљиште заштитило од поплаве и даље ерозије, обалоутврда је пројектована у виду широких степеништа – платоа. Овим пројектом предвиђена је изградња објекта мале спратности у марини који би био полуотворен и у директној вези с природом.

Трећи пројекат који је доставио Институт за архитектуру и урбанизам Србије – ИАУС предвидео је да се код Пупиновог моста где се завршава шеталиште направи проширење и окретница ради везе са бициклистичком стазом на мосту. Целим потезом пројектована је колско-пешачка стаза, са делом за бициклисте и пешаке, са проширењима на више места. По овом пројекту шеталиште је опремљено урбаним мобилијаром… А на појединим деловима, код марине „Радецки” и Улице деспота Ђурђа планирано је степениште.

Жири је предложио општини да се радови под ауторским и радним шифрама АШ 61332 и АШ 67712 користе у деловима кроз израду планске и техничке документације и буду прилагођени ситуацији на терену, урбанистичким и техничким условима, условима носилаца јавних овлашћења, односно просторним и техничким могућностима и ограничењима.