Петак, 24.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Француска министарка за експлоатацију домаћег литијума

Француска министарка за експлоатацију домаћег литијума
Француска министарка за еколошку транзицију Барбара Помпили (EPA-EFE/STEPHANIE LECOCQ)

Француска министарка за еколошку транзицију Барбара Помпили заложила се за експлоатацију литијума из Француске како би се задовољила повећана потражња.

„Француска би требало да почне да експлоатише сопствене ресурсе литијума како би задовољила повећану потражњу која проистиче из преласка са фосилних горива”, рекла је Барбара Помпили за лист Лезеко.

Према њеним речима, ако друштво жели да емитује мање гасова са ефектом стаклене баште, треба да се прихвате последице, а то је потреба за материјалима као што је литијум.

Министарка је рекла да су Француској потребни „дугорочни уговори о увозу литијума, или да се користе сопствени ресурси”.

Литијум, који се користи у батеријама за електрична возила и паметне телефоне, сматра се кључним ресурсом за 21. век. Електрични аутомобили су кључни део планова Европске уније (ЕУ) за смањење емисија штетних гасова. ЕУ покушава да смањи ослањање на снабдевање батеријама из Азије кроз пројекте са европским произвођачима аутомобила и стручњацима за батерије.

Француски лист пренео је да је Француска открила домаћа лежишта литијума и да су у току прва истраживања у Алзасу, на истоку земље.

„Ако се утврди да имамо сопствени литијум, требало би да преузмемо одговорност експлоатације”, оценила је министарка.

Лист подсећа да су другде у Европи, домаћи рударски напори наишли на протесте. У Србији су протести против рударства постали главобоља за владу, која је као одговор на противљење јавности одузела дозволе за компанију Рио Тинто.

Убрзана продаја електричних возила гурнула је потражњу за литијумом на вишегодишње максимуме, заједно са другим критичним производима као што су никл и кобалт.

Наводи се да би Португал следеће године могао да одобри ископавање литијума што ће смањити зависност Европе од спољних извора, преноси Бета.

Коментари8
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

ВлаДо
Ukupna šteta od rudnika litijuma daleko premašuje ušedu čistog vazduha od satrane električnih automobila.Tako će se litijum i dalje kopati u kolonijama
Petar Dozet
I Francuzima "ekolozima" je jasno da nema budućnosti bez baterija i da će i te kako uštedeti pomoću vlastitog litijuma. Naši zeleni bi da trajno zabrane eksploataciju ovog alkalnog metala.
Dusan Martinovic
Plus toga Makron odobrio pet nuklearki. Vidim Vec Puno Srba inzenjera na privremenom radu
Marko
Oce narod u Alzasu sto gaji vinograde i pravi vino hiljadama godina da pristane da im tamo neko napravi rudnike. ... bas da vidim to cudo....
Дан
Каквих хиљада година, праве га од Римљана, најраније пре 2000 година. Хиљадама година га праве на Блиском Истоку !
Diki
Slažem se sa ministarkom... Samo neka oni eksploatišu svoj litijum...

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.