Петак, 19.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Свађа таксиста и на Интернету

Свађа таксиста и на Интернету
Ко ће да победи у виртуелном дописивању

Завађени београдски таксисти однедавно су се преселили на ново „бојно поље” – наИнтернет. Тако се на веб-форуму на адреси taxi.forum9.biz  воде жучне расправе између чланова различитих такси удружења, а понекад се у дискусију укључе и сами власници такси превозника. Осим свађа и препирки, возачи на овом форуму размењују искуства и нуде једни другима разне врсте помоћи.

Онима који се тек упуштају у таксирање свакако ће користити део форума посвећен условима под којима се обавља ауто-такси превоз. Тамо се могу пронаћи закони и одлуке који регулишу ову материју, а ту је и помоћ искусних таксиста који ће новајлијама радо уделити покоји савет. Тако се на форуму може сазнати да ће, на пример, од 1. јануара 2012. године сви таксисти бити обавезни да возе аутомобиле металик-сиве боје. Често се дешава и да неко од учесника „пусти буву” да ће такси асоцијације бити у обавези да испуне неки нереалан захтев власти, што привлачи велику пажњу и просто мами људе у дискусију. Најсвежији пример је „информација” једног форумаша да ће сви таксисти ускоро морати да имају исте табле изнад крова.

„Откуд ти то, брате, да ћемо сви имати исте табле”, први је коментар на ову „вест”, а после тога по правилу следи лавина порука, све док се на крају не испостави да је „дојава” била лажна.

На форуму је највише регистрованих таксиста, па су им тако „дивљаци” омиљена мета, мада су чести и међусобни обрачуни на релацији различитих такси удружења.

Златан Златковић, власник „Београдског таксија”, смело се упустио у дискусију под надимком Злаја, али се после неког времена посвађао са појединим учесницима и повукао са форума.

– Драго ми је, ипак, да овако нешто постоји. Верујем да ја нисам једини од „познатих” таксиста који је учествовао на форуму. Било је ту и других, само су учествовали под псеудонимом. Форум је идеално место за све такси возаче који желе да изразе мишљење – каже Златковић.

Понекад у овом виртуелном свету таксиста свађа може да буде и корисна, нарочито када се воде конструктивне расправе о томе како побољшати положај професије, али је важно не прекорачити одредбе форумског Правилника.

„Гори смо од деце. Свађамо се око неких ствари које и нису толико опасне и страшне, а заборављамо да лош имиџ таксиста прави велики број лопова”, искрен је један од форумаша који апелује на јединство таксиста.

Неслога је, чини се, главни проблем са којим се таксисти суочавају. Учесници форума надају се да ће макар на Интернету успети да утичу на „збијање редова”.

„Драге моје колеге, колико видим црно нам се пише. Зашто и докле да ми будемо волови који вуку за друге? Сви ми имамо понешто паметно да додамо и кажемо на овом форуму, али када треба то да спроведемо у дело онда тајац, нема нас”, закључује један од учесника форума.

Када се не препиру таксисти највише разговарају о аутомобилима. Омиљене теме на форуму су набавка нових и половних возила, као и повољни кредити, али се такси превозници баве и свим актуелним дешавањима попут таксирања до аеродрома, формирања „Националног таксија” и, наравно, незаобилазног попуста на телефонски позив.

Најмање пажње је, чини се, посвећено путницима, али је ипак постављен кодекс понашања у коме се таксисти саветују да „не повисују тон и не прекидају путника у пола речи”, као и да у циљу избегавања неприлика „прихвате део сопствене кривице и понуде извињење”.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.