Не прерађујемо само руску нафту

Тек што је Влада Србије донела уредбу о ограничењу висине ценa горива на пумпама, које се мењају на сваких седам дана, и умањила акцизе за око 20 одсто, кренула су нова незадовољства појединих продаваца на пумпама, али и ратара. Једнима не одговара што је велепродајна цена поново већа од малопродајне, а другима (пољопривредницима) што мимо резервоара могу да наточе само 60 литара у канте, што им је мало јер је за обраду једног хектара земље у сетви потребно 40–50 литара горива. При томе, у новом пропису не наводи се колико пута у току дана пољопривредник сме да се врати на пумпу са истом кантом од 60 литара и претаче у већи суд.

Оно што је добро јесте да је гориво од петка на пумпама у Србији мало јефтиније, и то евродизел за 0,42, па се литар точи за 187,23, а премијум БМБ за 176,05, што је ниже за 0,24 динара. Уредба о ограничењу цена горива на тржишту које је иначе либерализовано последица је драстичних скокова цена нафте и деривата, који су у току дана умели да се повисе и за 10 одсто. Како би анулирали толика поскупљења на домаћим пумпама, влада је донела одлуку да се цене усклађују седмично. Показало се, међутим, да ни то није најбоље решење и да не треба чекати по седам дана за промене ценовника, због чега поједине пумпе раде с губитком. Како каже Томислав Мићовић, секретар Удружења нафтних компанија Србије, никога не можете да натерате да купи за два динара и продаје за динар. Седам дана је дуг период да се чека промена цена.

Оваква одлука владе допринела је томе да Србија више није у самом врху земаља по ценама деривата. Напротив, сада смо по цени бензина међу јефтинијима, а када је реч о евродизелу, има много земаља које га точе скупље од нас. У овом часу много је већа брига правно тумачење да ли ће се нове санкције Европске уније према Русији односити на „Нафтну индустрију Србије”, будући да су они у већинском власништву „Гаспром њефта”. Међутим, и да се деси да НИС не може да увози нафту из Русије, познато је да ова српско-руска компанија и није увозила и прерађивала искључиво руску нафту, већ је на берзи преузимала и другу, која може да се прерађује у рафинерији у Панчеву.

Увоз нафте, уосталом, може да се обавља и бродовима, и цистернама, и нафтоводима, али и да се купују готови деривати из других рафинерија у окружењу чије нафтне компаније послују у Србији. Осим тога, влада је пре две недеље донела одлуку да се укине такса за увоз нафте из трећих земаља.

Увоз даље може да иде и преко Црне Горе и Луке Бар, па да се бродовима или возом транспортује до Панчева, наравно, ако ова држава, која је увела санкције Русији, то дозволи. Не треба заборавити и да НИС има своја налазишта нафте у Румунији, одакле би такође могле да се црпе извесне количине.

Док не стигне тумачење из НИС-а, поручују да се њихово пословање у овом тренутку обавља неометано. Рафинерија нафте у Панчеву ради нормално и тржиште је уредно снабдевено свим врстама деривата, потврђено је за Танјуг из ове компаније.