Недеља, 07.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Кинески систем ФК-3 допремљен у Србију

Лет војних транспортних авиона које је Пекинг послао у Европу многе је изненадио, Србија решила питање противваздухопловне одбране великог домета
Кинески систем ФК-3 допремљен у Србију

Многи ваздухопловни стручњаци и ентузијасти били су изненађени у ноћи између петка и суботе када су, на јавно доступним радарским подацима, видели групу великих кинеских војних транспортних авиона која са истока улази у ваздушни простор Турске. Прелетели су Босфор, а затим су преко Бугарске ушли у Србију и у суботу ујутру слетели на Аеродром „Никола Тесла” у Београду.

За познаваоце авијације права је реткост да примете прелет авиона Y-20, а посебно у групи летелица. Међутим, оно што су довезли у Србију је много већа вест – извесно је да се ради о кинеском систему ФК-3, набављеном за потребе Војске Србије. Иако то ни у Београду ни у Пекингу није званично саопштено, светски медији преносе ову информацију. У Министарству одбране ни јуче нису желели да коментаришу медијске наводе. Једини податак на ову тему из државних структура се својевремено „омакао” „Југоимпорт СДПР”-у, јавном предузећу специјализованом за набавку наоружања, које је у једном јавно доступном извештају поменуло куповину ФК-3.

Српски политичари и војни званичници никада се нису изричито изјаснили о овој набавци иако се објашњавало да ће бити решено питање система противваздухопловне одбране великог домета. Председник Србије Александар Вучић у суботу увече је, на војној вежби „Ватрени штит 2022” на „Пасуљанским ливадама”, најавио да ће у уторак или среду бити представљен „нови понос Војске Србије”.

Очигледно je да је и он чекао да испорука из Кине стигне у Србију, па да најави представљање новитета у војсци. Неки познаваоци војне тематике наводе да је могуће да су уз ФК-3 стигле и кинеске наоружане беспилотне летелице ЦХ-95, чија је набавка раније објављена.

Није само географска удаљеност Кине била изазов у реализацији овог посла. Највеће капацитете у цивилној транспортној авијацији великог долета имају руске и украјинске компаније, чије услуге нису доступне због рата у Украјини. Претпоставља се да је управо због тога, а по наређењу Пекинга, „ускочила” Народноослободилачка армија Кине са својим поносом, авионима Y-20. Ова модерна четворомоторна млазна летелица може да пренесе 66 тона терета, са долетом од скоро осам хиљада километара.

Како наводе светски медији, најмногољуднија земља света је овим показала и своје техничке могућности, али и утицај. Иако се на Западу не одушевљавају набавком кинеског наоружања, мада званично истичу да су у питању суверене одлуке сваке земље, кинески војни транспортери прелетели су две државе НАТО-а – Турску и Бугарску. За Пекинг овај потез није био само потврда „челичног пријатељства” са Београдом, како се назива однос две земље после кинеских инвестиција у Смедереву и Бору, већ и питање престижа на међународном тржишту оружја. Наиме, Србија је постала први корисник ФК-3 у Европи.

Набавком овог наоружања наша земља коначно решава питање противваздухопловне одбране великог домета, онога што је тако недостајало уочи и у време НАТО агресије на СР Југославију 1999. године. Тада (и касније) сањало се о руском систему С-300, али ти снови сада постају стварност у виду ФК-3. Имајући у виду санкције Запада према Москви, питање је да ли ће и када бити реалне даље испоруке руског наоружања купцима у иностранству, међу којима је и Србија.

ФК-3 је упоредив с руским С-300 и америчким „патриотом”, реч је о извозној верзији кинеског система HQ-22. По изгледу, ракетама смештеним у цевне лансере на возилу осмоточкашу, ФК-3 личи на С-300, а по положају за дејство, ракетама постављеним под углом од око 60 степени, подсећа на „патриот”.

Домет ракета овог система је 100 километара по даљини и 27 километара по висини. ФК-3 ће бити додељен на коришћење 250. бригади за противваздухопловна дејства ВС, која већ користи савремене „панцире С-1”и старије ракете руске (совјетске) производње „нева” и „куб”.

Куповина авиона „рафал” и дронова „бајрактар”

Набавком „мигова 29” из руске и белоруске донације ВС није завршила процес јачања авијације. Ове летелице ће бити у употреби дужи низ година, а покренути су преговори о куповини ескадриле француских вишенаменски борбених авиона „рафал”, а можда и још једне ескадриле коришћених авиона тог типа. Такође, ради се на набавци турских беспилотних летелица „бајрактар”, саопштено је после вежбе „Ватрени штит 2022”.

Тестирање новог наоружања

Министар одбране Небојша Стефановић разговарао је на састанку с руководством одбрамбене индустрије о унапређењу рада ових фабрика, као и о развојним пројектима на којима се ради заједно с Војском Србије и домаћим институтима. Како је саопштило Министарство одбране, током ове недеље на полигону „Пасуљанске ливаде” тестираће се нека од домаћих средстава наоружања. Састанку су присуствовали руководиоци фабрика „Први партизан” из Ужица, „Милан Благојевић” из Лучана, „Крушик” из Ваљева и „Слобода” из Чачка.

 

 

Коментари8
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Киза
Набавка авиона западне производње једној сиромашној земљи, као што је Србија, треба као и чир на незгодном месту! Сат летења вишеструко скупљи од руског пандана, резервни делови у рангу цене половне "29-ке", једном речју папрено! Да би се извела преобука пилота и усвојио процес одржавања потребно је више година (не иде то преко ноћи), а ако нам поправку буду вршили Французи, то је тек неисплативо! Ако већ набављамо авионе, ово је најгори могући моменат (политички и економски)! Само кажем...
Зоран Чачак (пишимо ћирилицом)
Опуштено... само реците. Не кошта ништа, као ни изјава да ћемо купити "рафале", "тајфуне"... сутра Ф-15...
др Слободан Девић
A koliko smo dobili "metkova" ???
Da Da
100 kupili i 100 kao poklon. Nepouzdane informacije.
S 500
Ovo smo dobili gratis jer smo testirali kinesku vakcinu sinofarm a sve ima cenu
Milanche
Mašala. Trebalo bi da može da dejstvuje na daljini do 170km a ne 100km, jer je modernizovana verzija ili ipak nije?! Nije mi samo jasno kako nam je NATO dozvolio da ove "igračkice" dovučemo u Srbiju, naročito sada. Ako je Erdogan šurovao dobiće packe i on i mi...
Иван Грозни
НАТО свакако зна да нећемо ратовати. За нас је довољна једна подморница. Брзо би било готово.
PSA
Ni mi ni Kinezi nisu pod sankcijama, a naručeno pre 3-4 godine a ne sad.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.