Недеља, 05.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Добар јавни превоз Београђани ће сигурно плаћати

Раскид уговора са фирмом „Кенткарт” не може проћи без последица и град ће платити пенале који су, тврди Александар Шапић, „кап у мору”
Добар јавни превоз Београђани ће сигурно плаћати
(Фото: Танјуг/З. Жестић)

Градоначелник Београда Александар Шапић сигуран је да ће Београђани, уколико буду имали добар и квалитетан јавни превоз, плаћати карте без икакве репресије, притисака и других мера.

– Желимо да имамо потпуну контролу наплате карата, као и потпуну контролу подизања услуге. Не постоји ГСП, приватници, већ јавни београдски превоз и грађане не интересује ко наплаћује карте, већ квалитетан превоз. И са наше стране морамо да покажемо добру вољу и способност да подигнемо градски систем, што нико није успео у последњих 30 година – рекао је Шапић одговарајући на питање новинара о најављиваном раскиду уговора са приватном фирмом „Кенткарт”, која има право на део од наплате карата у градском превозу, преноси Танјуг.

Он је истакао да се мора формално направити ново предузеће, које ће да се бави наплатом карата и које ће радити у систему београдског јавног превоза.

– Јавно предузеће биће део система нашег јавног превоза и учествоваћемо у свему ономе што ће учинити бољим наш јавни превоз, а то подразумева потпуну контролу наплате карата и сваку другу контролу – рекао је Шапић и додао да раскид уговора са фирмом „Кенткарт” не може проћи без последица и да ће град платити пенале, који су безначајна цифра.

– Израчунали смо да су ти пенали које будемо платили „кап у мору” у односу на оно што се даје и биће „кап у мору” уколико пре свега успемо да подигнемо квалитет, а онда и наплату услуге – поручио је градоначелник.

Он је рекао и да постоји добра воља „Кенткарта” да се раскине уговор и изразио наду да та компанија неће правити проблеме.

– Ако их буду правили, ми ћемо гледати да то решимо у корист Београђана. Највеће проблеме су до сада правили што нису наплаћивали карте и што нису ништа радили да се систем карата подигне и што ни на један начин нису били синхронизовани са нашим јавним превозом – рекао је Шапић.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Ilija Jovičić
Interesantno će biti da vidimo kolika će to kap biti pošto gradske vlasti ne objavljuju koliko plaćaju bilo šta.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.