Недеља, 12.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Како спасити 40 до 50 живота годишње

Како спасити 40 до 50 живота годишње
(фото Танјуг/Јадранка Илић)

ОБРЕНОВАЦ – Директор Агенције за безбедност саобраћаја Бранко Стаматовић казао је да статистика показује да би бољом координацијом рада хитних служби, бржим изласком на терен, могло да се смањи значајно страдање у саобраћају и да се спасе 40 до 50 живота годишње.

„Оно што је поражавајући податак, јесте да нама велики број људи живот губи након саме саобраћајне незгоде. У претходне три годиње од 1.547 погинулих у саобраћајним несрећама чак 162 је живот изгибило у тренутку транспорта од места несреће до медицинске установе, а близу 470 особа је изгубило живот у року од 30 дана након саобраћајне незгоде”, казао је Стаматховић у изјави Танјугу.

Он је присуствовао показним везбама хитних служби у Обреновцу где је обележен и почетак Европске недеље мобилности која траје од 16. до 22. септембра. Стаматовић је казао да статистика показује да су најбитнији први минути након саме саобраћајне незгоде и интервенисање у тим моментима.

„Оно што Агенција за безбедност саобраћаја ради, јесте да подстиче локалне самоуправе да у оквору својих програма за унапређење безбедности саобраћаја препознају хитне службе и опредељују средства за опремање хитних служби како би њихов рад био бољи и ефикаснији”, казао је Стаматовић.

 

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Lex specialis
Саобраћајни полицајци да носе телесне камере (body cam) како би се спречила корупција. Хитне службе треба да буду на националном нивоу уз хеликоптерску здравствену службу која би покривала аутопутеве. Казне да буду ригорозније и пропорционалне примањима (нпр. 10 % годишњег прихода прекршиоца).
Auto destrukcija
Stradanje u saobraćaju najpre može da se smanji preventivnim merama. Jednostavno ne treba dozvoliti baš svakome da vozi. Treba nesavesne, bahate i bezobzirne vozače trajno isključivati iz vožnje, a ne da imperativ bude novčano kažnjavanje, a time i korupcija. Treba promovisati, ohrabrivati i potkrepljivati defanzivnu, opreznu, odgovornu i tehnički usavršenu vožnju. A ne treba ultimativno koristiti medijski prostor za reklamiranje proizvoda auto-industrije.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.