Недеља, 07.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Зашто су авиони беле боје

Зашто су авиони беле боје
(EPA-EFE/RONALD WITTEK)

Свака авио-компанија има посебан дизајн, али већина авиона је беле боје.Заправо за ово постоје многу разлози, а неки ће вас сасвим сигурно изненадити.

Бела боја штеди новац

Боја на авиону додаје укупној тежини авиона од 272 до 544 килограма у зависности од модела авиона. Тежина, наравно, повећава потрошњу горива коју авион сагорева што је слично превозу чак осам додатних путника. Уклањање ове непотребне тежине чини летове јефтинијим, а мања потрошња горива значи и мање загађење.

Такође, бела боја, пише портал Даљине, не бледи као друге боје, па се авион ређе фарба. И то је веома важна ставка, јер за фарбање Боеинг 747 потроши се око 545,53 литара фарбе, док фарбање авиона типа Боеинг 767 изискује око 409,15 литара боје. Дакле, фарбање комерцијалног авиона кошта од 50.000 до 200.000 долара.

Многе предности

Многе авио-компаније и изнајмљивачи продају или изнајмљују своје авионе другим превозницима, а држећи их белим јефтиније је променити дизајн односно прилагодити га новој авио-компанији.

Чини авион хладнијим

Као што се лети носи светлија гардероба како би се мање упила топлота, тако и бели авиони мање упијају топлоте приликом лета на великим висинама.Фарбање авиона у бело помаже да се рефлектује сунчева светлост и смањи количина енергије која је потребна да би авион био удобан.

Безбедност и одржавање авиона

Још један важан разлог постоји зашто су авиони беле боје. Наиме, техничарима је много једноставније да уоче било какву штету. Ово омогућава да се цурење уља, пукотине и други кварови одмах уоче и поправе.

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Aerodrom 75
Avioni se farbaju da bi proizvođači farbe i farbari imali zaradu, a bela boja je najčešća zato što je najjeftinija u proizvodnji. Ranije, pre pola veka, putnički avioni se nisu farbali, jer jer procenjeno da nema potrebe za tim; aluminijum je otporan na koroziju, odlično reflektuje sunčevo infra-crven po zračenje, a i povećava uočljivost jer se aluminijum na je suncu presijava. Pretpostavljam da su tadašnje aluminijumske ptice zahtevale samo poliranje, s vremena na vreme, zbog sjaja.
Stanojlo
Ovaj argumenat da bela boja sluzi da su avioni hladniji na velikim visinama nikako nema smisla. Sa svakim km visine opada temperatura u troposferi za 6 stepena. Tako da ako je na zemlji 20°C onda je na 10 km -40 °C. Ima smisla kada je na uzarenoj pisti a na visini bas suprotno

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.