Таксисти траже ново поскупљење услуга

Десетак месеци после последњег увећања цена такси услуга све је извесније да ће се догодити и ново. Савез ауто-такси удружења Србије (САТУС), Уговорна привредна такси комора и синдикат „Независност” граду су званично упутили захтев за увећање цене, потврђује за наш лист Александар Бјелић, председник САТУС-а. Оно што они траже јесте да се цена старта увећа са садашњих 220 динара на 270, вожња по километру у првој тарифи са 80 на 96 динара, у другој са 100 на 116, а да сат чекања убудуће буде 1.200 динара уместо садашњих 900. Да укупно повећање буде око 22 одсто. Како оцењује Бјелић, то је потпуно оправдано јер је инфлација само у овој години 14 одсто. Из такси еснафа подсећају и да је, осим додатног раста цена од последњег поскупљења до данас, остао и заостатак од 24 одсто.

Представници таксиста наводе и да су на ову тему већ имали састанке са представницима града, где им је, како су рекли, истакнуто да је захтев оправдан. Простора за захтев за ново повећање цене даје им, подсећају, и споразум који имају са градом.

Захтев за повећање цена услуга у октобру поднело је и Струковно удружење такси предузетника Београда (СИТАБ) у коме је затражено да убудуће цена старта вожње буде 300 динара, у првој тарифи да вожња буде 100 динара по километру, у другој 130, а да сат чекања убудуће буде 1.000 динара. После овог захтева представници других такси удружења указали су да није спорно да треба размотрити нову корекцију цена њихове услуге након поскупљења горива и других трошкова. Али, додали су тада, оно што СИТАБ тражи, пре свега висина цене услуге коју захтева, није оправдана.

Последње поскупљење такси услуге у Београду, после вишегодишњег мировања те цене, Стари двор је одобрио почетком ове године, а нове цене су на снагу ступиле половином фебруара. Тада је утврђено да ће старт убудуће коштати 220 динара, цена километра у првој тарифи 80, у другој 100, трећој 160, а чекање 900 динара. Тада су се град и таксисти договорили да се промена цене њихове услуге убудуће усклађује најмање једном годишње у зависности од раста трошкова одржавања возила, дажбина према држави, осигурања, прегледа..., а ако буде потребе и чешће од тога.

Још у октобру је, на основу разговора са представницима водећих струковних удружења таксиста, било јасно да је у плану подношење захтева за ново повећање цена њихових услуга. Они су тада навели да њихови трошкови свакако јесу порасли, али да се мора водити рачуна и колико би било ново повећање и у којој мери би оно утицало на кориснике услуге.

Шта је са субвенцијама за возила

Татјана Пашић, народна посланица у оквиру посланичке групе „Уједињених”, затражила је од Владе Србије одговор када ће држава таксистима исплатити субвенције за куповину нових аутомобила. Бројни таксисти, како је она указала, потписали су уговор са државом која је гарантовала да ће субвенције у износу од 8.000 евра бити исплаћене одмах.

– Возила су одавно стигла и стоје на ауто-плацевима. Држава не исплаћује новац, а људи не могу да их подигну јер немају чиме да плате – навела је Пашићева.

Прилагођавање таксија особама са хендикепом

На последњој седници Скупштине града одборничке групе „Уједињени” и „Морамо” поднеле су предлог измене Одлуке о такси превозу да се на сваких 300 такси возила уведе макар једно које ће бити прилагођено особама са хендикепом, корисницима колица, што тренутно није случај. Ове две одборничке групе то су учиниле у име Удружења студената са хендикепом.

Представници скупштинске већине нису усвојили овај захтев на тој седници, али су указали да је то нешто за шта треба одређено време јер је реч о питању којим треба да се позабаве три секретаријата – за социјалну заштиту, за јавни превоз и за финансије.