Четвртак, 16.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Ваздух широм Србије прекомерно загађен

Ваздух широм Србије прекомерно загађен
(Фото С. Ступарушић)

Јутро магловито, уместо свежег ваздуха смог у многим градовима Србије.

Према подацима портала Ер вижуал, индекс загађености у деловима Београда је јутрос у 7.30 часова око 150, што значи да је ваздух нездрав. Препорука је да се не отварају прозори када је оваква загађеност. Велика загађеност је и у многим другим градовима у Србији, док је у Ужицу, Горњем Милановцу и Новом Пазару „јако загађен”.

Београд је синоћ био седми на листи најзагађенијих градова у свету, јутрос је на 33 месту.

Индекс загађености је у 7.30 износио 151 у Београду, што значи да је у ваздуху готово 20 пута више честица него што су препоруке Светске здравствене организације.

Ваздух је према подацима Ер Вижуала нездрав и у Ужицу (238), Горњем Милановцу (232), Новом Пазару (223), Чачак (199), Косјерић (196), Нови Сад (186), Ниш (184), Нови Београд (174), Панчево (173).

Када је ваздух "јако загађен" озбиљне здравствене тегобе се могу очекивати и код здравих особа и у осетљивим групама популације, наведено је на сајту. Осетљиве групе су стари, деца, особе са обољењима срца и плућа.

Препорука је да се избегавају све физичке активности у спољашњој средини, да се скратити боравак на отвореном и преусмери обављање уобичајених активности у затворени простор док се не побољша квалитет ваздуха.

Такође, не препоручује се отварање прозора и проветравање како загађен ваздух не би продро унутра.

Индекс загађености ваздуха формира се на основу испитивања концентрације шест главних загађивача: ПМ-2,5 честица, ПМ-10 честица, угљен-моноксида, сумпор-диоксида, азот-диоксида и озона у нивоу земље.

ПМ честице од 2,5 микрона су најопасније јер су најмање. Оне настају сагоревањем фосилних горива - ауспуси аутомобила, грејање на дрва и угаљ.

Према подацима Агенције за заштиту животне средине, загађењу ваздуха највише доприносе мала индивидуална ложишта (75 одсто), индустрија (30 одсто) и друмски саобраћај (шест одсто).

Коментари7
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

2+2
Прекомерно загађен? Из текста " мала индивидуална ложишта (75 одсто), индустрија (30 одсто) и друмски саобраћај (шест одсто)" што и јесте прекомерно, збир је 111%
Maxim
Nešto mi govori da će se ubuduće plaćati porez na individualno ložište. Postoji barem 50 sajtova na kojima su dostupni podaci o zagađenju vazduha. Izuzev na jednom ili dva, koja finansira ko zna ko, gradova u Srbiji nema ni među prvih 200. Bitno je da niko ne poteže pitanje kako sagorevanje benzina pravi manje zagađenje od sagorevanja drveta ali eto, pune nam se glave još jednim nizom nelogičnosti. Još da mi neko objasni kako zagađenje u Kosjeriću može biti veće nego u centru Novog Beograda.
nikola andric
Relacije i ''osobine'' nisu ISTO. ''Zagadjenost'' pretpostavlja pitanje ''od cega i kako?'' koje upucuje na ''kauzalne odnose''. Uzrok i poseldica su DVA. Jedno se razlikuje od drugoga tako da ''zagadjenost'' nije osobina po sebi nego pretpostavlja ODNOS ili RELACIJU izmedju prouzrokovanja i posledica.
mile
tako je ve 70 god,nista novo
INRI
U sređenim državama su zabranjene fabrike koje zagađuju vazduh. Zato strani investitori dolaze u Srbiju i podižu takve fabrike. Nemaju problema sa dokumentacijom i mogu da proizvode šta hoće. Pored toga - dobijaju i jeftinu radnu snagu. Postali smo industrijsko đubrište.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.