Nedelja, 07.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Vazduh širom Srbije prekomerno zagađen

Vazduh širom Srbije prekomerno zagađen
(Фото С. Ступарушић)

Jutro maglovito, umesto svežeg vazduha smog u mnogim gradovima Srbije.

Prema podacima portala Er vižual, indeks zagađenosti u delovima Beograda je jutros u 7.30 časova oko 150, što znači da je vazduh nezdrav. Preporuka je da se ne otvaraju prozori kada je ovakva zagađenost. Velika zagađenost je i u mnogim drugim gradovima u Srbiji, dok je u Užicu, Gornjem Milanovcu i Novom Pazaru „jako zagađen”.

Beograd je sinoć bio sedmi na listi najzagađenijih gradova u svetu, jutros je na 33 mestu.

Indeks zagađenosti je u 7.30 iznosio 151 u Beogradu, što znači da je u vazduhu gotovo 20 puta više čestica nego što su preporuke Svetske zdravstvene organizacije.

Vazduh je prema podacima Er Vižuala nezdrav i u Užicu (238), Gornjem Milanovcu (232), Novom Pazaru (223), Čačak (199), Kosjerić (196), Novi Sad (186), Niš (184), Novi Beograd (174), Pančevo (173).

Kada je vazduh "jako zagađen" ozbiljne zdravstvene tegobe se mogu očekivati i kod zdravih osoba i u osetljivim grupama populacije, navedeno je na sajtu. Osetljive grupe su stari, deca, osobe sa oboljenjima srca i pluća.

Preporuka je da se izbegavaju sve fizičke aktivnosti u spoljašnjoj sredini, da se skratiti boravak na otvorenom i preusmeri obavljanje uobičajenih aktivnosti u zatvoreni prostor dok se ne poboljša kvalitet vazduha.

Takođe, ne preporučuje se otvaranje prozora i provetravanje kako zagađen vazduh ne bi prodro unutra.

Indeks zagađenosti vazduha formira se na osnovu ispitivanja koncentracije šest glavnih zagađivača: PM-2,5 čestica, PM-10 čestica, ugljen-monoksida, sumpor-dioksida, azot-dioksida i ozona u nivou zemlje.

PM čestice od 2,5 mikrona su najopasnije jer su najmanje. One nastaju sagorevanjem fosilnih goriva - auspusi automobila, grejanje na drva i ugalj.

Prema podacima Agencije za zaštitu životne sredine, zagađenju vazduha najviše doprinose mala individualna ložišta (75 odsto), industrija (30 odsto) i drumski saobraćaj (šest odsto).

Komentari7
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

2+2
Прекомерно загађен? Из текста " мала индивидуална ложишта (75 одсто), индустрија (30 одсто) и друмски саобраћај (шест одсто)" што и јесте прекомерно, збир је 111%
Maxim
Nešto mi govori da će se ubuduće plaćati porez na individualno ložište. Postoji barem 50 sajtova na kojima su dostupni podaci o zagađenju vazduha. Izuzev na jednom ili dva, koja finansira ko zna ko, gradova u Srbiji nema ni među prvih 200. Bitno je da niko ne poteže pitanje kako sagorevanje benzina pravi manje zagađenje od sagorevanja drveta ali eto, pune nam se glave još jednim nizom nelogičnosti. Još da mi neko objasni kako zagađenje u Kosjeriću može biti veće nego u centru Novog Beograda.
nikola andric
Relacije i ''osobine'' nisu ISTO. ''Zagadjenost'' pretpostavlja pitanje ''od cega i kako?'' koje upucuje na ''kauzalne odnose''. Uzrok i poseldica su DVA. Jedno se razlikuje od drugoga tako da ''zagadjenost'' nije osobina po sebi nego pretpostavlja ODNOS ili RELACIJU izmedju prouzrokovanja i posledica.
mile
tako je ve 70 god,nista novo
INRI
U sređenim državama su zabranjene fabrike koje zagađuju vazduh. Zato strani investitori dolaze u Srbiju i podižu takve fabrike. Nemaju problema sa dokumentacijom i mogu da proizvode šta hoće. Pored toga - dobijaju i jeftinu radnu snagu. Postali smo industrijsko đubrište.

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.