Прорадио „старији” близанац

„Путеви Србије” обавестили су јавност јуче да је пуштен у саобраћај мост преко Саве, код Остружнице, на сектору 3, Обилазнице око Београда. Мост преко Саве, дуг 1,96 километара, изграђен је деведесетих година прошлог века. Након завршетка изградње, не дочекавши да пређе саобраћај преко њега, срушен je у НАТО бомбардовању 1999. године.

Последње поље челичне конструкције уз леву обалу је пало у реку, стубови су претрпели оштећења, било је прслина дуж плоче и конзола главног распона. После обимних радова на санацији, мост се поново уздигао већ 2006. године, поносно израстајући из сопствених рушевина.

Онда је изграђен нови мост „близанац”, па су се на Обилазници око Београда створили услови за санацију старог моста, који је 15 година био једини прелаз за више десетина хиљада возила свакодневно.

У оквиру пројекта рехабилитације, након уклањања асфалта, полимер бетона и хидроизолације, извршен је детаљан преглед и испитивање челичног сандука моста и бетонских носача и плоче и извршена је неопходна санација конструкције главног распона и бетонских прилаза са обе стране. Извршена је заштита свих површина челичне конструкције са новим системом антикорозивне заштите, уградња хидроизолације, поправка или замена дилатација и лежишта моста, санација елемената система за одводњавање. Извршено је прилагођавање ограде моста новим прописима и замењен систем за задржавање возила, успешно завршено асфалтирање коловоза и израда хоризонталне сигнализације.

Радове је извела компанија „Strabag d.о.о.”, „Project Biro Utiber” је обавио стручни надзор, на основу пројектно-техничке документације коју је припремило предузеће „Мостпројект а.д.”.

Радови на доњем строју ће се изводити под саобраћајем, али ће брзина бити ограничена на 80 километара на сат у периодима извођења радова због безбедности возача и радника. Из тих разлога на мосту ће бити постављен радар за мерење тренутне брзине возила са дисплејом који ће исписивати брзину и упозорење „Успори”.

Прави ауто-пут

Изградња низводног моста и рехабилитација старе узводне конструкције сада чине пун саобраћајни профил ауто-пута и на тај начин доприносе функционалности, безбедности и удобности свих учесника у саобраћају. Пуштањем у саобраћај моста преко реке Саве код Остружнице, Обилазница око Београда биће у пуном профилу ауто-пута од Батајнице до петље Авала, и то сектори А и Б1-Б5, саопштавају „Путеви Србије”.