Крстарење Нилом

Све што је у пет хиљада година дугој традицији древни народ Египта учинио за светску културу, зависило је од моћног Нила, од водостаја, родних и неродних година које су одређивале и количину радова у изградњи храмова и културно-историјских места. Од првих пирамида и фараона до данашњих дана, када се значај преточио у вредност акција египатског туризма на берзама у свету, све је зависило од Нила чије су тајне многе коштале живота, само да би се нашло једно од изворишта са кога се напаја ова моћна река дубоко у афричком континенту.

Све што треба видети у Египту садржано је у крстарењу зелено-плавим бујним и богатим Нилом, жилом куцавицом старог, али и модерног Египта. Пут траје 11 и 12 дана и за то време комбинацијом брод-воз-аутобус туристи одлазе чак 1.500 километара дубоко у афрички континент и преко платоа Гизе, Луксора и Асуана све до обода Нубије и Абу Симбела упознају историју али и све чари Египта.

Један од најстандарднијих програма који Контики ексклузивно ради читаве године основ је свих путовања у Египат, каже Слободан Лепосавић из ове агенције. Интензитет се за нијансу смањује у јулу и августу, али права сезона крстарења Нилом тек почиње и пружа један од најпотпунијих доживљаја Земље фараона. За почетак, кроз тродневну туру Каира упознају се три главне пирамиде Микеринова, Кефренова и Кеопсова велика пирамида, сфинга, древна престоница Египта – Мемфис и Александрија.

Након пута возом из Каира стиже се до Луксора, највећег отвореног музеја на свету, и Долине краљева где се налазе Мемнонови колоси гробнице Рамзеса, Тутанкамона, краљице Нефретит, фараонке Хатшепсут и храм Карнак. Даљом пловидбом луксузним бродовима-хотелима од пет звездица у пространим кабинама, са сунчаним палубама и базеном стиже се пријатно до Едфу и Ком Омба, најлепше очуваних храмова из птоломејског периода, посвећених Хорусу (соколу) и Собеку (крокодилу). Све што је у Египту саграђено од гранита потиче из области Асуана. У Кеопсову пирамиду уграђено је 365.000 тона гранита који се превозио бродовима хиљаду километара на север. На Контикијевој тури се, поред монументалне бране, обилази један од древних каменолома са недовршеним џиновским обелиском уз предавање о вађењу и транспорту камена Нилом. Ту је и храм богиње Изис на острву Филе и једно од чуда Египта – ботаничке баште које се обилазе уз вожњу фелукама традиционалним бродовима на једра. Пловидбом даље на југ стиже се на 280 километара од Асуана и само 50 од Судана где су некада пролазили каравани нубијских робова. Рамзес II, највећи египатски фараон – градитељ, изградио је Абу Симбел у 13. веку п. н. е., и то укопан у гранитну литицу. Читав храм је у време изградње бране крајем шездесетих година 20. века издигнут 65 метара, померен 210 метара, заливен бетонском куполом због заштите и враћен у исто гранитно брдо где се и завршава крстарење повратком у луксузне хотеле Хургаде.

Срђан Марковић, директор Џоли тревела, истиче крстарење Нилом (599 евра) као универзалну дозу образовања у обиласку свих најзначајнијих споменика древног Египта и мисли да би свако ко жели да види уживо историју старог света обавезно требало да пође на ово путовање.

Добривоје Матовић из Топ турса препоручује крстарење Нилом као одраз свачије жеље да у животу проба барем једном истински луксуз. Како су се осећали Вандербилт, Дипон, лордови, краљеви, џет-сет, испијајући бродска пића (коктеле и пробране марке старог ражаног вискија), гледајући са палуба луксузних бродова незаборавне заласке сунца на Нилу крај рајских Киченерових башти. Одраз последњих зрака сунца док традиционалне фелуке пресецају танану нит бакарног светла и силуету брода на плавом огледалу Нила остаје у сећању, јер успоменама се треба наоружати на време, мисле сви наши саговорници.